Повітряний фільтр нульового опору Ø28 мм, 45°, «турбіна», під карбон

Повітряний фільтр нульового опору Ø28 мм, 45°

Компактний мотофільтр типу «нульовик» призначений для встановлення безпосередньо на впускний патрубок відповідного діаметра. Він очищає повітря, що надходить до двигуна, від пилу та інших механічних забруднень. Посадковий розмір 28 мм і нахил корпусу на 45° дають змогу підібрати фільтр для компонування, де пряме виконання виступає надто далеко або впирається в розташовані поруч деталі.

Виконання «турбіна» вирізняється об’ємним округлим корпусом із відкритою фільтрувальною поверхнею в передній частині. Зовнішнє оздоблення має чорний візерунок під карбон. Кутова горловина спрямовує корпус убік відносно осі впуску: це допомагає розмістити його у вільній зоні та зберегти доступ до місця з’єднання. Таке розташування особливо зручне за обмеженого простору біля рами, облицювання, проводки або інших компонентів мотоцикла чи мототехніки.

Основні параметри

• Тип: відкритий повітряний фільтр нульового опору.
• Посадковий діаметр: 28 мм.
• Кут розташування корпусу: 45°.
• Виконання: «турбіна».
• Оформлення: чорна зовнішня поверхня з візерунком під карбон.
• Призначення: фільтрація повітря перед його надходженням до впуску двигуна.

Як перевірити сумісність

Головний критерій добору — фактичний зовнішній діаметр патрубка, на який установлюється горловина фільтра. Його слід виміряти штангенциркулем і зіставити з посадковим розміром 28 мм. Орієнтуватися лише на назву моделі техніки недостатньо: на мотоциклах, скутерах і мопедах одного сімейства можуть застосовуватися різні карбюратори, перехідники або змінені впускні системи.

Крім діаметра, потрібно перевірити вільний простір уздовж усієї траєкторії корпусу після повороту на 45°. Варто врахувати не лише його положення зі знятим облицюванням, а й відстань до рами, бокового пластику, дротів, тросів та інших деталей після повного складання. Фільтр не повинен упиратися в сусідні поверхні, перекручувати горловину або заважати доступу до місця кріплення. Якщо вільна зона розташована з іншого боку, корпус можна попередньо зорієнтувати на патрубку в потрібному напрямку.

Установлення та обслуговування

Перед монтажем посадкову поверхню очищають від бруду та залишків старого ущільнення, після чого оглядають край патрубка. Фільтр установлюють до рівної та стійкої посадки без перекосу. Спосіб фіксації й відповідне кріплення добирають з урахуванням конструкції наявного впуску; кріплення не слід затягувати так, щоб горловина деформувалася. Після встановлення перевіряють, чи корпус не зміщується та не торкається нагрітих або рухомих деталей.

Після першої короткої поїздки корисно повторно перевірити положення фільтра й надійність з’єднання. Надалі фільтрувальну поверхню оглядають під час планового обслуговування. Накопичений пил обмежує проходження повітря, а пошкодження або нещільна посадка відкривають забрудненням шлях до впуску. Порядок очищення обирають відповідно до типу фільтрувального матеріалу; агресивні засоби та прийоми, здатні пошкодити поверхню, застосовувати не варто.

Ця версія підходить для впускного патрубка з потрібною посадкою 28 мм і для компонування, у якому корпус необхідно відвести під кутом 45°. Перед замовленням достатньо перевірити діаметр з’єднання, напрямок вільного простору та можливість надійно закріпити фільтр без контакту із сусідніми деталями.