Шатун для мотоблока 175N/180N, 7/9 HP, T TD

Шатун для мотоблока 175N/180N, 7/9 HP, T TD

Деталь призначена для ремонту кривошипно-шатунного механізму мотоблоків із позначеннями двигуна 175N та 180N потужністю 7 або 9 HP. Шатун з’єднує поршень із колінчастим валом і передає зусилля, що виникає під час робочого ходу поршня. Від стану цієї деталі залежить узгоджена робота поршневої групи та колінвала, тому її добирають під час відновлення двигуна після діагностики внутрішнього механізму.

Шатун установлюється всередині двигуна та працює за постійних навантажень. Причиною для заміни може бути виявлений стук у зоні кривошипно-шатунного механізму, зношення головок деталі, пошкодження робочих поверхонь або деформація. Під час ремонту не варто обмежуватися заміною лише однієї позиції без огляду суміжних деталей: стан поршневого пальця, колінвала й посадкових місць впливає на результат складання та подальшу роботу двигуна.

Ця запчастина розрахована на позначення 175N/180N і вказаний діапазон потужності, однак перед замовленням доцільно звірити маркування двигуна та виконання знятого шатуна. У техніки з однаковою потужністю можуть бути відмінності між модифікаціями, тому перевіряйте форму деталі, розташування з’єднань і відповідність старій запчастині. Позначення T також слід зіставити з виконанням установленого двигуна. Такий підхід допомагає підібрати шатун для конкретного ремонту без помилкової заміни схожої деталі.

Переваги:

• призначений для мотоблоків із двигунами 175N та 180N;
• застосовується у кривошипно-шатунному механізмі двигуна;
• підходить для техніки із зазначеною в назві потужністю 7/9 HP;
• допомагає відновити вузол у разі зношення або пошкодження старого шатуна;
• зручний для планового ремонту поршневої групи та колінвала.

Установлення виконують під час розбирання двигуна з дотриманням порядку складання, передбаченого для конкретної моделі. Перед монтажем необхідно очистити робочу зону та переконатися, що нова деталь відповідає знятій за застосовністю. Шатун для 175N/180N буде практичним вибором, коли потрібно замінити зношену деталь кривошипно-шатунного механізму та повернути мотоблок у робочий стан.