Поршнева група AKME для бензопили Partner P350 Ø41,1 мм

ЦПГ AKME для ремонту бензопили Partner P350

Поршнева група призначена для відновлення двигуна бензопили Partner P350. Розмір ЦПГ становить 41,1 мм. Деталь установлюють замість зношеної або пошкодженої циліндро-поршневої пари, коли двигун втрачає компресію, гірше запускається, не розвиває попередньої тяги або під час розбирання виявлено задири на циліндрі та поршні. Комплектна заміна дає змогу оновити спряжені деталі одночасно, не добираючи циліндр, поршень і кільця окремо.

Призначення циліндро-поршневої групи

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через поршневий палець на шатун. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Від стану цієї пари залежать компресія, упевненість запуску та здатність бензопили зберігати тягу під навантаженням. Стопорні кільця утримують палець у передбаченому положенні після складання.

ЦПГ замінюють у разі вираженого зношення поверхонь тертя, пошкодження днища або спідниці поршня, зношення кільцевих канавок, поломки кілець і зниження компресії. Перед заміною двигун потрібно продіагностувати: подібні ознаки можуть виникати не лише через поршневу групу. Якщо причиною несправності стали перегрівання, недостатнє змащування паливної суміші, забруднення ребер охолодження, неправильне регулювання карбюратора або підсмоктування повітря, цю причину усувають до встановлення нової деталі.

Склад комплекту

• Циліндр із зовнішніми ребрами повітряного охолодження та передбаченими каналами газообміну.
• Поршень, що відповідає розміру ЦПГ 41,1 мм.
• Два поршневі кільця для ущільнення поршня в циліндрі.
• Поршневий палець для з’єднання поршня із шатуном.
• Два стопорні кільця для фіксації пальця.

Що перевірити під час добору

Основні орієнтири для вибору — модель бензопили Partner P350 і розмір 41,1 мм. Додатково зіставте нову ЦПГ зі знятою деталлю: загальну форму циліндра, розташування впускного та випускного вікон, посадкову частину основи, місця кріплення глушника й конфігурацію з’єднання з впускним трактом. Також потрібно порівняти поршень, палець, кількість кілець і положення канавок. Збіг лише діаметра не замінює перевірку всієї геометрії, оскільки деталі для близьких за назвою моделей можуть відрізнятися виконанням.

До замовлення бажано визначити точну модифікацію пили та розібрати двигун або скористатися параметрами знятої ЦПГ. Особливо уважно порівнюють деталь, якщо бензопилу раніше ремонтували: встановлений циліндр може відрізнятися від початкового виконання. Прокладки, голчастий підшипник пальця та кріплення добирають окремо, якщо вони потрібні під час ремонту й не входять до фактичного постачання.

Підготовка та встановлення

Монтаж виконують на очищеному двигуні. Залишки нагару, металева стружка й абразив не повинні потрапити до картера або на поверхні нової пари. Перед складанням перевіряють стан шатуна, колінчастого вала, підшипника верхньої головки шатуна, ущільнень і прилеглих площин. Пошкоджені спряжені деталі здатні швидко вивести нову ЦПГ з ладу, тому їхній стан оцінюють до остаточного складання.

Поршневі кільця встановлюють без перекручування та суміщають їхні розрізи з фіксувальними штифтами в канавках поршня. Стопорні кільця пальця мають повністю ввійти у свої пази. Під час надягання циліндра кільця обережно стискають, не застосовуючи ударного навантаження. Після складання поршень має рухатися без заклинювання, а циліндр — розташовуватися на основі без перекосу. Роботу краще доручити майстру, якщо немає інструмента та досвіду ремонту двигунів бензопил.

ЦПГ AKME Ø41,1 мм підходить для відновлення Partner P350 за умови підтвердженого збігу виконання. Ретельна перевірка старої деталі, пошук причини початкового пошкодження та акуратний монтаж допомагають отримати передбачуваний результат ремонту й зменшити ризик повторних задирів.