Поршневі кільця 4T CB/CG Ø63,75 мм +0,25 MARATHON ST

Поршневі кільця 4T CB/CG Ø63,75 мм +0,25 MARATHON ST

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактних мотоциклетних двигунів сімейства CB/CG, яким потрібні кільця діаметром 63,75 мм у ремонтному розмірі +0,25 мм. Кільця встановлюються в канавки поршня, ущільнюють простір між поршнем і стінкою циліндра, допомагають підтримувати компресію та регулюють кількість мастила на поверхні циліндра. Від їхньої правильної роботи залежать умови згоряння суміші, витрата мастила та стабільність роботи двигуна.

Позначення +0,25 стосується ремонтного розміру, тому комплект не можна добирати лише за об’ємом двигуна або зовнішньою подібністю деталей. Діаметр 63,75 мм має відповідати встановленому поршню та фактично обробленому циліндру. Такий розмір зазвичай застосовують після розточування циліндра під відповідний ремонтний поршень, а не як довільну заміну стандартних кілець. Якщо циліндр і поршень мають номінальний або інший ремонтний розмір, цей комплект використовувати не можна.

Призначення та склад

До набору входять компресійні складові та деталі мастилознімного кільця. Компресійні кільця обмежують прорив газів із камери згоряння до картера, а мастилознімна частина розподіляє мастило по стінці циліндра й прибирає його надлишок. На одному поршні ці деталі працюють разом, тому під час ремонту встановлюють узгоджений комплект, а не поєднують довільно кільця різних діаметрів, профілів чи ремонтних розмірів.

• Тип двигуна: чотиритактний, сімейство CB/CG.
• Заявлений клас техніки: мотоциклетні двигуни 150/200 см³.
• Діаметр: 63,75 мм.
• Розмір: +0,25 мм, ремонтне виконання.
• Призначення: ущільнення поршня в циліндрі, підтримання компресії та контроль мастила.

Як правильно підібрати

Перед замовленням потрібно визначити точну модифікацію двигуна та виміряти циліндр, поршень і поршневі канавки. Позначення CB та CG охоплюють кілька конструктивних варіантів, а однаковий заявлений об’єм не означає однакових параметрів циліндро-поршневої групи. Основними критеріями є діаметр 63,75 мм, ремонтне збільшення +0,25 мм, кількість і профіль канавок, а також висота кожного кільця. Ці параметри зіставляють із ремонтним поршнем і технічними даними конкретного двигуна.

Установлення нових кілець саме по собі не усуває надмірний знос циліндра, пошкодження поршня або розбиті канавки. До складання перевіряють геометрію циліндра, стан його поверхні, бічний проміжок кілець в очищених канавках і проміжок у замку всередині циліндра. Якщо деталі циліндро-поршневої групи вийшли за допустимі межі, спосіб ремонту визначають після вимірювань: може знадобитися механічна обробка циліндра та відповідний поршень ремонтного розміру.

Установлення та перевірка

Канавки поршня й мастильні отвори очищають від нагару, не пошкоджуючи їхні бічні поверхні. Кільця встановлюють спеціальними щипцями без надмірного розтягування та згинання. Якщо на деталях передбачене позначення сторони встановлення, його орієнтують відповідно до інструкції двигуна або комплекту виробника. Перед введенням поршня в циліндр кільця змащують чистим моторним мастилом, перевіряють їхнє вільне переміщення в канавках і розводять замки у передбачені положення.

Втрата компресії, зниження тяги, димність і підвищена витрата мастила можуть супроводжувати знос кілець, однак такі ознаки також виникають через зношення циліндра, поршня, напрямних або ущільнень клапанів. Тому комплект добирають після розбирання та вимірювань. MARATHON ST Ø63,75 мм +0,25 підходить для ремонту лише тоді, коли всі розміри й конструкція поршня відповідають параметрам набору.