Щуп рівня мастила двигуна мотоблока 168F/170F (6,5/7 Hp) DIGGER

Щуп рівня мастила для двигуна мотоблока 168F/170F

Щуп DIGGER призначений для контролю рівня моторного мастила в картері бензинового двигуна мотоблока з позначенням 168F або 170F. Це невелика, проте необхідна деталь для регулярного обслуговування: за міткою на стержні можна перевірити кількість мастила перед запуском і після робіт з двигуном. Справний щуп дає змогу виконувати звичайну перевірку акуратно, без пошуку тимчасової заміни.

Виріб поєднує пробку та вимірювальний стержень. Пробка закриває маслозаливну горловину, а робоча частина щупа застосовується для визначення рівня мастила. Така конструкція відповідає призначенню деталі: її встановлюють в отвір картера та виймають для перевірки. Чорна рукоятка робить деталь помітною під час обслуговування моторного вузла.

Щуп варто замінити, якщо попередню деталь загублено, зламано, її стержень пошкоджено, мітку неможливо впевнено зчитати або пробка нещільно встановлюється в горловину. Не слід добирати цю позицію лише за зовнішньою схожістю: у двигунів та їхніх модифікацій можуть відрізнятися посадка, довжина вимірювальної частини й виконання пробки. Позначення 168F і 170F на техніці є головним орієнтиром для вибору, однак перед замовленням корисно звірити стару деталь і посадкове місце.

Переваги:

• призначений для двигунів мотоблоків 168F і 170F;
• дає змогу контролювати рівень моторного мастила в картері;
• поєднує вимірювальний щуп і закривну пробку;
• підходить для планового обслуговування та заміни втраченої або пошкодженої деталі;
• компактна деталь, яку зручно використовувати під час перевірки двигуна.

Практика перевірки рівня мастила

Контроль виконують на зупиненому двигуні, встановленому на рівній поверхні. Щуп виймають, очищають його робочу частину, знову встановлюють у маслозаливний отвір способом, указаним у керівництві до конкретного двигуна, після чого виймають і оцінюють рівень за міткою. Після перевірки щуп повертають на місце. Такий порядок допомагає отримати зрозумілий показник і не пропустити потребу в обслуговуванні.

Для правильного добору зіставте маркування двигуна, тип горловини та геометрію старого щупа. Якщо попередня деталь збереглася, варто порівняти її довжину, форму пробки й спосіб фіксації до встановлення нової. Щуп рівня мастила DIGGER для 168F/170F доречний під час ремонту та сезонного обслуговування мотоблока, коли потрібно відновити штатну можливість контролювати мастило в двигуні.