Велосипедна камера LTK 24 × 1 3/8 (37-533), AV (NR)

Велосипедна камера LTK 24 × 1 3/8 (37-533), AV

Камера призначена для камерних велосипедних коліс із покришкою розміру 24 × 1 3/8 та позначенням ETRTO 37-533. Після накачування вона заповнює внутрішній простір покришки, утримує повітря та притискає борти покришки до посадкових поверхонь обода. Модель підходить для планової заміни зношеної камери або відновлення колеса після проколу, якщо розмір і тип вентиля відповідають параметрам установленої покришки та обода.

Позначення 37-533 надає точнішу інформацію для підбору, ніж самі лише 24 дюйми. Число 37 стосується номінальної ширини покришки в міліметрах, а 533 — її внутрішнього посадкового діаметра. Серед 24-дюймових коліс трапляються різні посадкові діаметри, тому орієнтуватися тільки на загальне дюймове позначення не можна. Для цієї камери потрібне поєднання 24 × 1 3/8 і 37-533.

Що перевірити перед вибором

• Розмір покришки: на її боковині має бути зазначено 24 × 1 3/8 або відповідне позначення 37-533.
• Посадковий діаметр: значення 533 повинно збігатися точно; камера не призначена для 24-дюймових ободів з іншим посадковим діаметром.
• Тип вентиля: AV означає автомобільний вентиль Schrader. Отвір в ободі та насос мають відповідати цьому типу.
• Стан колеса: перед установленням потрібно перевірити внутрішню поверхню покришки, ободну стрічку та канал обода, щоб нова камера не контактувала з гострими краями, виступами спиць або предметом, що спричинив попередній прокол.

Ширину й посадковий діаметр варто звіряти саме з написом на покришці, а не визначати за загальним діаметром колеса. Камера 37-533 розрахована на зазначену розмірність і не повинна встановлюватися в покришку лише тому, що обидві позиції мають позначення 24 дюйми. Точний збіг допомагає розмістити камеру всередині без надмірного розтягування, складок і перекручування.

Установлення в колесо

Перед монтажем покришку повністю знімають або вивільняють один її борт, після чого оглядають внутрішню поверхню по всьому колу. Якщо попередню камеру було проколото, необхідно знайти причину пошкодження: уламок, колючку, задирку, пошкоджену ободну стрічку або виступ у каналі обода. Установлення нової камери без усунення причини може призвести до повторної втрати повітря.

• Трохи накачайте камеру, щоб вона набула округлої форми, але не розтягувалася.
• Спочатку вставте вентиль AV в отвір обода та розташуйте його прямо, без нахилу вбік.
• Рівномірно вкладіть камеру всередину покришки, не допускаючи складок і перекручування.
• Під час установлення другого борту стежте, щоб камера не потрапила між бортом покришки та ободом.
• Після невеликого підкачування перевірте посадку покришки з обох боків і лише потім доведіть тиск до значення, зазначеного виробником покришки.

Особлива акуратність потрібна під час роботи монтажними лопатками: їхній край не повинен затиснути або проколоти камеру. Після складання вентиль має бути спрямований до центра колеса. Його помітний нахил свідчить про зміщення камери або покришки, яке необхідно виправити до подальшого використання.

Коли камеру варто замінити

Заміна потрібна в разі проколу, який неможливо надійно відремонтувати, пошкодження біля основи вентиля, появи тріщин або втрати еластичності після тривалого зберігання. Регулярне зниження тиску також є приводом перевірити не тільки камеру, а й серцевину вентиля, покришку, ободну стрічку та канал обода. Такий огляд допомагає відрізнити пошкодження самої камери від несправності, що залишилася в колесі.

LTK 24 × 1 3/8 (37-533) з автомобільним вентилем AV призначена для обслуговування коліс відповідної розмірності. Перед купівлею потрібно точно зіставити код ETRTO, дюймове позначення та тип вентиля, а під час монтажу усунути причину попереднього пошкодження й простежити за рівним розташуванням камери.