Велосипедная камера LTK 24 × 1 3/8 (37-533), AV (NR)

Велосипедная камера LTK 24 × 1 3/8 (37-533), AV

Камера предназначена для камерных велосипедных колес с покрышкой размера 24 × 1 3/8 и обозначением ETRTO 37-533. После накачивания она заполняет внутреннее пространство покрышки, удерживает воздух и прижимает борта покрышки к посадочным поверхностям обода. Модель подойдет для плановой замены изношенной камеры или восстановления колеса после прокола, если размер и тип вентиля совпадают с параметрами установленной покрышки и обода.

Обозначение 37-533 дает более точную информацию для подбора, чем одни только 24 дюйма. Число 37 относится к номинальной ширине покрышки в миллиметрах, а 533 — к ее внутреннему посадочному диаметру. У разных 24-дюймовых колес встречаются разные посадочные диаметры, поэтому ориентироваться лишь на внешнее дюймовое обозначение нельзя. Для этой камеры требуется сочетание 24 × 1 3/8 и 37-533.

Что проверить перед выбором

• Размер покрышки: на ее боковине должно быть указано 24 × 1 3/8 или соответствующее ему обозначение 37-533.
• Посадочный диаметр: значение 533 должно совпадать точно; камера не предназначена для 24-дюймовых ободов с другим посадочным диаметром.
• Тип вентиля: AV означает автомобильный вентиль Schrader. Отверстие в ободе и используемый насос должны подходить для этого типа.
• Состояние колеса: перед установкой следует проверить внутреннюю поверхность покрышки, ободную ленту и канал обода, чтобы новая камера не соприкасалась с острыми кромками, выступающими концами спиц или оставшимся после прокола предметом.

Ширину и посадочный диаметр лучше сверять именно по надписи на покрышке, а не определять по общему диаметру колеса. Камера 37-533 рассчитана на указанную размерность и не должна устанавливаться в покрышку только потому, что обе позиции имеют обозначение 24 дюйма. Точное совпадение помогает камере разместиться внутри без чрезмерного растяжения, складок и перекручивания.

Установка в колесо

Перед монтажом покрышку полностью снимают или освобождают один ее борт, затем осматривают изнутри по всей окружности. Если предыдущая камера была проколота, необходимо найти причину повреждения: осколок, шип, заусенец, поврежденную ободную ленту либо выступ в канале обода. Установка новой камеры без устранения причины может привести к повторной потере воздуха.

• Слегка накачайте камеру, чтобы она приняла округлую форму, но не растягивалась.
• Сначала вставьте вентиль AV в отверстие обода и расположите его прямо, без наклона в сторону.
• Равномерно уложите камеру внутрь покрышки, исключая складки и перекручивание.
• Устанавливая второй борт покрышки, следите, чтобы камера не оказалась зажатой между бортом и ободом.
• После небольшой подкачки проверьте посадку покрышки с обеих сторон и только затем доведите давление до значения, указанного изготовителем покрышки.

Особая аккуратность нужна при работе монтажными лопатками: их край не должен защемить или проколоть камеру. После сборки вентиль должен быть направлен к центру колеса. Его заметный наклон указывает на смещение камеры или покрышки и требует исправления до продолжения эксплуатации.

Когда камеру стоит заменить

Замена требуется при проколе, который невозможно надежно отремонтировать, повреждении возле основания вентиля, растрескивании или потере эластичности после длительного хранения. Повторяющееся снижение давления также служит поводом проверить не только камеру, но и сердечник вентиля, покрышку, ободную ленту и канал обода. Такой осмотр помогает отличить повреждение самой камеры от проблемы, оставшейся в колесе.

LTK 24 × 1 3/8 (37-533) с автомобильным вентилем AV предназначена для обслуживания колес соответствующей размерности. Перед покупкой достаточно точно сопоставить ETRTO-код, дюймовое обозначение и тип вентиля, а при монтаже устранить причину прежнего повреждения и проследить за ровной укладкой камеры.