Велосипедна камера Swallow 18 × 1 1/8, 37 × 387/400, AV

Велосипедна камера Swallow 18 × 1 1/8 із вентилем AV

Камера призначена для встановлення всередину відповідної велосипедної покришки та утримання повітря в колесі. У товарному позначенні наведено розмір 18 × 1 1/8 і додатковий запис 37 × 387/400. Така комбінація потребує уважного підбору: однаковий зовнішній розмір у дюймах може використовуватися для покришок із різними посадковими діаметрами. Перед придбанням потрібно звірити всі числові значення на боковині встановленої покришки, а не орієнтуватися лише на напис «18 дюймів».

Модель оснащена прямим автомобільним вентилем AV, який також називають Schrader. Це широкий вентиль звичного автомобільного формату. Він має відповідати отвору в ободі та головці насоса. Якщо попередня камера мала тонкий вентиль Presta, встановлювати варіант AV без перевірки обода не можна: отвір може бути замалим. Найнадійніші орієнтири під час заміни — тип вентиля старої камери та фактичний розмір покришки.

Як перевірити сумісність

Розмір велосипедної камери добирають одночасно за діаметром і шириною покришки. У метричному записі перше число зазвичай указує приблизну ширину, а друге — посадковий діаметр покришки. Для цієї камери заявлено позначення 37 × 387/400, тому слід знайти відповідні цифри на боковині шини та порівняти запис повністю. Значення 387 і 400 не можна вважати взаємозамінними з іншими посадковими діаметрами лише через те, що на покришці також зазначено 18.

• Розмір: 18 × 1 1/8 відповідно до товарного позначення.
• Додатковий розмірний запис: 37 × 387/400.
• Тип вентиля: AV, автомобільний формат Schrader.
• Призначення: камера для камерної велосипедної покришки відповідного розміру.
• Бренд: Swallow.
• Країна виробництва: Індонезія.

Під час вибору враховують не лише окружність камери, а й допустиму ширину. Надто вузька або надто широка камера неправильно розташовуватиметься всередині покришки, а невідповідність посадкового діаметра не усувається розтягуванням під час накачування. Якщо на старій покришці наведено кілька систем позначень, варто зіставити і дюймовий, і метричний записи. У разі розбіжності основним орієнтиром є точне поєднання ширини та посадкового діаметра на боковині шини.

Встановлення та перевірка колеса

Перед монтажем потрібно зняти покришку й оглянути її внутрішню поверхню: причиною повторного проколу може бути уламок скла, дріт або інший гострий предмет, що залишився всередині. Також перевіряють обід та ободну стрічку. Стрічка повинна закривати отвори й гострі краї, не мати розривів і не зміщуватися вбік. Пошкоджена стрічка здатна проколоти нову камеру з боку обода.

Камеру трохи підкачують, щоб вона набула округлої форми, після чого вставляють вентиль в отвір обода та рівномірно вкладають камеру всередину покришки без перекручування. Під час установлення другого борту важливо не затиснути гуму між покришкою та ободом. Після складання колесо накачують поступово, контролюючи рівномірну посадку борту по всьому колу. Робочий тиск визначають за вказівками виробника покришки: сама камера не встановлює допустиму межу тиску для колеса.

Заміна потрібна після проколу, пошкодження біля основи вентиля, витоку через клапан або помітного старіння гуми. Після монтажу тиск бажано перевірити ще раз: швидка втрата повітря вказує на прокол, затискання камери, несправність клапана або пошкодження покришки чи ободної стрічки. Правильне зіставлення розміру, вентиля та стану колеса допомагає встановити камеру без повторного розбирання.