Випрямляч-регулятор БПВ-5 (БПВ 14-10) СОВЕК для мотоциклів ІЖ

Випрямляч-регулятор БПВ-5 для системи електрообладнання ІЖ

БПВ-5, також позначений як БПВ 14-10, поєднує випрямляч і регулятор напруги мотоциклетної бортової мережі. Блок працює разом із трифазним генератором номіналом 14 В та акумуляторною батареєю 12 В на мотоциклах серії ІЖ. Він перетворює трифазний змінний струм генератора на постійний і регулює отриману напругу, потрібну для живлення споживачів та заряджання акумулятора.

Випрямна частина побудована за трифазною мостовою схемою на шести діодах. Регулятор керує струмом обмотки збудження генератора та підтримує потрібний режим бортової мережі за зміни частоти обертання ротора, підключеного навантаження й температури довкілля. Отже, БПВ 14-10 виконує одразу дві пов’язані функції та встановлюється замість окремого випрямного блока й регулятора, передбачених відповідною схемою мотоцикла.

Основні параметри

• Призначення: випрямлення трифазного струму та регулювання напруги.
• Застосування: мотоцикли серії ІЖ із відповідною системою електроживлення.
• Номінальна напруга генератора: 14 В.
• Номінальна напруга акумулятора: 12 В.
• Номінальний постійний струм за природного охолодження: 8 А.
• Максимальний постійний струм: 10 А за природного охолодження та до 20 А за примусового обдування зі швидкістю не менше 2 м/с.
• Максимальний струм обмотки збудження генератора: 3 А.
• Виконання підключення: окремі клемні з’єднувачі, без спільного з’єднувального роз’єму.
• Виробник: СОВЕК.

Практичні особливості

• Поєднання випрямляча та регулятора в одному корпусі дає змогу обслуговувати перетворення струму й керування напругою одним штатним блоком.
• Регулювання за зміни обертів генератора та навантаження допомагає зберігати передбачений режим живлення бортового обладнання.
• Клемне виконання підходить до проводки, у якій дроти приєднуються до окремих виводів БПВ 14-10.
• Внутрішній монтаж закритий кожухом, а сам блок за нормальної експлуатації не потребує спеціального періодичного обслуговування.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням зіставте позначення старого блока, тип генератора, номінали системи та спосіб підключення. Збігу лише зовнішньої форми недостатньо: для цієї версії потрібні трифазний генератор 14 В, акумулятор 12 В і проводка під окремі клеми. Якщо на мотоциклі використовується варіант зі спільним штекерним з’єднувачем, потрібне відповідне роз’ємне виконання БПВ 14-10.

Під час заміни слід звірити розташування та призначення кожного дроту зі схемою конкретної модифікації ІЖ. Блок закріплюють у передбаченому місці штатними кріпильними деталями, після чого наявні дроти під’єднують до відповідних виводів. Не можна переставляти з’єднання лише за розташуванням клем старої деталі: спочатку перевіряють позначення виводів, стан контактів, цілісність проводки та надійність маси.

Причиною перевірки БПВ-5 можуть бути відсутність заряджання акумулятора, надмірна напруга або нестабільна робота споживачів за зміни обертів. Такі ознаки також виникають через несправність генератора, акумулятора, дротів або з’єднань, тому перед заміною доцільно перевірити всю систему електроживлення. Правильно підібраний і підключений БПВ 14-10 відновлює передбачене перетворення струму генератора та регулювання напруги на мотоциклі ІЖ.