Різьбовий винос керма YKX mod B, 150×22 мм, хром

Різьбовий винос керма YKX mod B 150×22 мм

Винос призначений для велосипеда з різьбовою кермовою колонкою. Його нижня частина вставляється всередину штока вилки, а верхня утримує кермо та визначає його положення відносно переднього колеса. Така схема характерна для традиційних різьбових систем і відрізняється від безрізьбового кріплення, яке охоплює шток вилки зовні. Модель має хромоване забарвлення та заявлені розміри L 150 мм і D 22 мм.

Конструкція та призначення

Усередині штока вилки винос фіксується розпірним механізмом: довгий стяжний болт підтягує нижній клин, після чого деталь утримується у вибраному положенні. Кермо встановлюється у поздовжній паз верхньої частини та затискається окремим болтом. Це класична конструкція з нерознімним затискачем, тому під час заміни виносу кермо зазвичай потрібно звільнити від компонентів з одного боку й обережно провести крізь посадковий отвір.

Винос передає рух керма вилці та водночас впливає на розташування рук велосипедиста. Заміна доречна в разі пошкодження корпусу, деформації, тріщин, несправності розпірного кріплення або затискача керма. Після монтажу деталь не повинна провертатися всередині штока, а кермо — змінювати кут у затискачі. Люфт, сліди розтріскування, пошкоджена різьба або неможливість надійно затягнути кріплення потребують усунення до поїздки.

Що перевірити перед вибором

• Тип кермової системи. Ця модель розрахована саме на різьбову колонку зі вставним виносом. Для безрізьбової системи застосовується інший спосіб кріплення.
• Діаметр вставної частини. Зазначено розмір D 22 мм. Його потрібно зіставити з внутрішнім діаметром штока вилки та розміром знятої деталі. Значення 22 і 22,2 мм не можна автоматично вважати однаковими.
• Розмір L. Для моделі заявлено 150 мм. Під час порівняння враховуйте спосіб вимірювання попереднього виносу: позначення довжини в різних картках і конструкціях може стосуватися різних ділянок деталі.
• Посадку керма. Діаметр центральної частини керма у вхідних характеристиках не зазначений, тому його слід виміряти окремо та зіставити із затискачем.
• Положення рук і тросів. Зміна висоти або розташування керма може вплинути на запас довжини гальмівних і перемикальних тросів. Вони мають проходити плавно, без натягу, перегинів та обмеження повороту вилки.

Установлення та перевірка

Перед монтажем контактні поверхні очищають, перевіряють стан болтів, клина та різьби. Винос вводять у шток вилки на достатню глибину: позначка мінімального занурення, якщо вона передбачена виробником, повинна залишатися всередині штока. Далі корпус орієнтують за переднім колесом, центрують кермо й лише після цього затягують розпірне та кермове кріплення з моментом, установленим виробником велосипеда або компонентів.

Після складання перевірте три положення: винос не обертається відносно вилки, кермо не прокручується у пазу, а колесо вільно повертається в обидва боки без натягування тросів. YKX mod B підходить для ремонту велосипеда, у якого одночасно збігаються різьбова схема, діаметр вставної частини 22 мм, розмір L 150 мм і посадка центральної зони керма. Добір за всіма точками з’єднання допомагає зберегти звичне положення керування та уникнути несумісності під час установлення.