Поршневі кільця 4T GY6 100 +0,75 Ø50,75 SUNY mod.B

Поршневі кільця SUNY для 4T GY6 100, ремонтний розмір +0,75

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи чотиритактного двигуна GY6 100. Діаметр кілець становить 50,75 мм, тому це не стандартний варіант для циліндра та поршня діаметром 50,00 мм, а ремонтний розмір +0,75 мм. Такий набір добирають для відповідної розточеної циліндро-поршневої пари. Виконання позначене виробником як mod.B.

Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Верхнє компресійне кільце утримує основну частину тиску газів у камері згоряння, друге бере участь в ущільненні та відведенні оливи зі стінки циліндра, а оливознімна частина регулює товщину оливної плівки. Узгоджена робота цих деталей впливає на компресію, витрату оливи та кількість газів, що прориваються до картера.

Будова комплекту

Набір містить два компресійні кільця та трискладове оливознімне кільце: розпірний розширювач і дві тонкі напрямні пластини. Усі п’ять деталей установлюються у відповідні канавки одного поршня. Відмінності між верхнім і другим компресійними кільцями можуть бути малопомітними, однак їхнє положення та орієнтація мають значення. Під час складання слід керуватися формою профілю, позначеннями на деталях та інструкцією до двигуна, який ремонтується.

Що перевірити під час вибору

• Тип двигуна: комплект розрахований на чотиритактну циліндро-поршневу групу GY6 100.
• Фактичний діаметр: кільця Ø50,75 мм добираються до поршня та циліндра відповідного ремонтного розміру.
• Розмірний ступінь: позначення +0,75 потрібно звірити з параметрами встановленого поршня й обробленого циліндра; стандартний поршень Ø50,00 мм для цього набору не підходить.
• Профіль канавок: до встановлення потрібно зіставити кількість, розташування та ширину поршневих канавок із кільцями нового комплекту.
• Виконання: версія mod.B має відповідати застосованому поршню SUNY або його заміні з цілком однаковими розмірами та геометрією канавок.

Самого індексу GY6 100 недостатньо для безпомилкового добору: під час ремонту можуть траплятися стандартні та збільшені діаметри, а також різні варіанти поршнів. Надійніше виміряти циліндр і поршень точним інструментом, перевірити потрібний ремонтний ступінь та порівняти геометрію канавок. Установлення кілець 50,75 мм у циліндр іншого діаметра порушить розрахунковий зазор у замку та не забезпечить правильної роботи циліндро-поршневої групи.

Підготовка та встановлення

Перед складанням оцінюють стан циліндра, поршня та кільцевих канавок. Нові кільця не усувають зношення чи пошкодження сполучених поверхонь. Канавки очищують від нагару, після чого перевіряють, чи кожна деталь вільно рухається у своєму посадковому місці та повністю заглиблюється в нього. Зазор у замку кожного кільця контролюють усередині підготовленого циліндра відповідно до ремонтних даних двигуна.

Оливознімну частину складають першою: розширювач розміщують у нижній канавці, потім установлюють нижню та верхню напрямні пластини. Далі монтують друге й верхнє компресійні кільця. Для компресійних кілець застосовують спеціальні щипці, розкриваючи їх лише настільки, наскільки потрібно для проходження через поршень. Скручування або надмірне розтягування може деформувати деталь. Замки окремих кілець розводять по колу, не допускаючи їх розташування на одній лінії, а перед введенням поршня в циліндр кільця стискають відповідною оправкою.

Підставою перевірити циліндро-поршневу групу можуть бути зниження компресії та тяги, підвищена витрата оливи, димність або ознаки прориву газів до картера. Ці прояви самі по собі не визначають причину ремонту, тому перед заміною потрібна діагностика циліндра, поршня та сполучених деталей. Комплект SUNY Ø50,75 мм підходить для обслуговування GY6 100 лише тоді, коли вимірювання підтверджують ремонтний розмір +0,75 і відповідність виконання mod.B.