Поршневі кільця 4T CB/CG Ø62,00 мм 150/175 см³ STD SUNY mod.A

Поршневі кільця SUNY для двигунів 4T CB/CG

Комплект призначений для циліндро-поршневої групи чотиритактних мотоциклетних двигунів сімейства CB/CG із номінальним діаметром циліндра 62,00 мм. У позначенні наведено класи об’єму 150/175 см³, стандартний розмір STD і виконання mod.A. Кільця встановлюються в канавки поршня та працюють разом із поршнем і поверхнею циліндра, тому під час добору мають значення не лише модель двигуна, а й фактичні розміри сполучених деталей.

Призначення комплекту

Поршневі кільця розділяють камеру згоряння та картер, беруть участь в утриманні тиску газів і регулюють кількість мастила на стінці циліндра. Компресійні кільця обмежують прорив газів між поршнем і циліндром, а мастилознімна частина розподіляє мастило та прибирає його надлишок із поверхні. Справна робота цих деталей впливає на компресію, витрату мастила, димність вихлопу та стабільність роботи двигуна.

Підставою для діагностики кілець можуть бути зниження компресії, втрата тяги, збільшення витрати мастила або димний вихлоп. Такі ознаки не завжди пов’язані лише з кільцями: подібні прояви виникають через зношення циліндра, поршня, його канавок та інших деталей двигуна. Перед ремонтом потрібно виміряти циліндр і перевірити стан усієї циліндро-поршневої групи. Встановлення нових кілець у сильно зношений чи пошкоджений циліндр не усуває причину неправильного ущільнення.

Що перевірити під час вибору

• Діаметр: комплект розрахований на номінальний розмір 62,00 мм.
• Розмірна група: STD означає стандартне виконання, а не ремонтне збільшення 0,25, 0,50 або 0,75 мм.
• Тип двигуна: у застосуванні зазначені чотиритактні мотори CB/CG класів 150/175 см³.
• Виконання: позначення mod.A потрібно враховувати під час порівняння зі встановленим поршнем і комплектом, що використовувався раніше.
• Поршневі канавки: мають збігатися кількість кілець, їхній профіль, висота та розташування на поршні.

Однаковий робочий об’єм мотоцикла сам по собі не підтверджує сумісність. У сімействах CB/CG застосовуються різні циліндри, поршні та розмірні виконання. До встановлення порівняйте діаметр циліндра, конструкцію поршня й параметри його канавок. Якщо циліндр розточувався, розмір STD може вже не відповідати фактичному діаметру: тоді кільця добирають під отриманий ремонтний розмір.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистий поршень після видалення нагару з канавок і перевірки ступеня їх зношення. Кожне кільце розміщують у призначеній для нього канавці з урахуванням профілю та монтажних позначень. Для розтискання компресійних кілець використовують спеціальні кліщі: надмірне розтягування або надягання спіраллю може спричинити залишкову деформацію та погіршити прилягання.

Перед складанням кільця й поверхні тертя змащують чистим моторним мастилом. Замки окремих кілець розводять по колу, не розташовуючи їх на одній лінії, а після монтажу перевіряють вільне переміщення в канавках. Поршень вводять у циліндр із відповідною обтискною оправкою без ударів і надмірного зусилля. Точні зазори в замках і канавках визначають за вимогами конкретного двигуна та результатами вимірювань.

SUNY mod.A Ø62,00 мм STD підходить для планового ремонту двигуна лише за умови збігу всіх розмірних і конструктивних параметрів. Точний добір і попередня дефектація допомагають відновити належне ущільнення циліндра та уникнути повторного розбирання мотора через невідповідність кілець поршню або циліндру.