Поршень SUNY 4T GY6 125 +0,75, Ø53,15 мм, mod.A

Ремонтний поршень SUNY для двигуна GY6 125

Поршень діаметром 53,15 мм призначений для ремонту чотиритактного двигуна GY6 125. Розмір +0,75 належить до третього ремонтного розміру: таку деталь застосовують після розточування циліндра, коли його зношення вже не дає змоги встановити поршень номінального діаметра. Модель підходить для китайських скутерів із двигуном 152QMI або 1P52QMI за умови збігу всіх контрольних розмірів і виконання mod.A.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через поршневий палець на шатун. Стан його поверхні, канавок і посадкових отворів пов’язаний із компресією, витратою мастила, стабільністю запуску та відсутністю стороннього стуку. Ремонтний поршень дає змогу відновити циліндро-поршневу групу після зношення, але встановлюється лише в циліндр, підготовлений під фактичний діаметр деталі та потрібний робочий проміжок.

Підтверджені параметри

• Призначення: поршень для чотиритактного двигуна скутера.
• Модель двигуна: GY6 125.
• Сумісні позначення: 152QMI та 1P52QMI.
• Діаметр поршня: 53,15 мм.
• Ремонтне збільшення: +0,75 мм, третій ремонт.
• Діаметр поршневого пальця: 15 мм.
• Виконання: mod.A.
• Марка: SUNY.

Як правильно підібрати поршень

Позначення GY6 125 і 152QMI самі по собі не замінюють вимірювання циліндра. Перед замовленням потрібно визначити його фактичний діаметр, ступінь вироблення та можливість розточування під розмір 53,15 мм. Вимірювання виконують у кількох поясах і напрямках, оскільки циліндр може мати овальність або конусність. Остаточний розмір обробки вибирають з урахуванням виміряного діаметра конкретного поршня та передбаченого виробником двигуна теплового проміжку.

Поршень також потрібно зіставити зі знятою деталлю за діаметром пальця, висотою, розташуванням пальцевого отвору, формою днища, кількістю та розташуванням канавок. Для цієї позиції підтверджено палець діаметром 15 мм, проте решта геометричних параметрів потребує безпосереднього порівняння. Виконання mod.A і mod.B не можна вважати взаємозамінними лише через однаковий діаметр: під час вибору має збігатися саме виконання mod.A.

Комплект і підготовка до встановлення

Комплект складається з поршня, набору поршневих кілець, пальця та двох стопорних кілець. Перед складанням перевіряють чистоту канавок, вільний рух кілець, їхні проміжки в циліндрі та відповідність пальця посадковим отворам поршня і шатуна. Замки кілець розводять відповідно до схеми складання двигуна, а стопорні кільця повністю встановлюють у канавки. Повторне використання деформованих фіксаторів неприпустиме.

Монтаж ремонтного поршня без вимірювання циліндра може спричинити надто малий або надмірний проміжок. У першому випадку зростає ризик перегрівання та задирів, у другому з’являються шум, погіршення компресії та підвищена витрата мастила. Під час ремонту одночасно оцінюють стан циліндра, шатуна, пальця й головки, очищають сполучні поверхні та дотримуються напрямку встановлення поршня, передбаченого конструкцією двигуна.

Ця модель підходить для планового відновлення GY6 125 після розточування циліндра до третього ремонтного розміру. Для впевненого вибору достатньо підтвердити двигун 152QMI/1P52QMI, діаметр 53,15 мм, палець 15 мм, збільшення +0,75 і виконання mod.A.