Поршень SUNY 4T Keeway ARN 125 STD Ø52,4 мм, палець 15 мм, mod.B

Поршень SUNY 4T для Keeway ARN 125 STD Ø52,4 мм

Поршень SUNY mod.B призначений для чотиритактного двигуна скутера Keeway ARN 125. Номінальний діаметр деталі становить 52,4 мм, а діаметр поршневого пальця — 15 мм. Позначення STD вказує на стандартний розмір: такий варіант обирають для циліндра з відповідним номінальним діаметром, якщо після перевірки його стану не потрібне розточування під ремонтний поршень.

У циліндро-поршневій групі поршень сприймає тиск газів і через поршневий палець передає зусилля шатуну. Його рух усередині циліндра бере участь у створенні компресії та робочому циклі двигуна. Канавки у верхній частині призначені для встановлення поршневих кілець, а бічний отвір — для з’єднання із шатуном за допомогою пальця. Відповідність розмірів цих деталей особливо важлива: неправильний проміжок, невідповідний палець або кільця іншого діаметра не дають змоги правильно скласти двигун.

Підтверджені параметри

• Призначення: поршень для чотиритактного двигуна скутера.
• Сумісна модель: Keeway ARN 125.
• Робочий об’єм двигуна: 125 см³.
• Номінальний розмір: STD.
• Діаметр поршня: 52,4 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 15 мм.
• Виконання: mod.B.
• Бренд: SUNY.

Як правильно підібрати поршень

Назва моделі скутера сама по собі не замінює перевірку розмірів. Перед замовленням потрібно визначити фактичний діаметр циліндра, діаметр пальця та тип раніше встановленого поршня. Значення 52,4 мм має відповідати циліндру, підготовленому саме під стандартний розмір. Якщо циліндр уже розточували, для нього може знадобитися ремонтний варіант більшого діаметра, тому встановлювати STD без вимірювання не можна.

Виконання mod.B також потрібно зіставити зі знятою деталлю. Під час підбору порівнюють форму днища, розташування та кількість канавок, висоту поршня, положення отвору під палець і відстань від осі пальця до днища. У картці підтверджено діаметр поршня та пальця, проте інші геометричні розміри не зазначені. Їх необхідно перевірити за старим поршнем або за даними конкретного двигуна, особливо якщо мотор раніше ремонтували чи в ньому вже замінювали циліндро-поршневу групу.

Перевірка перед установленням

Заміна поршня потрібна за наявності задирів на спідниці, пошкодження днища, зношення канавок або надмірного проміжку між поршнем і циліндром. Такі дефекти можуть супроводжуватися зниженням компресії, ускладненим запуском, стороннім шумом і підвищеною витратою оливи. Проте перед ремонтом потрібно оцінити не лише поршень: вимірюванню та огляду підлягають циліндр, поршневі кільця, палець і посадка пальця в шатуні.

Монтаж виконують після очищення спряжених поверхонь і контролю циліндра вимірювальним інструментом. Поршневі кільця встановлюють у призначені для них канавки з дотриманням положення та орієнтації; замки кілець розташовують відповідно до вимог двигуна. Поршневий палець має входити без перекосу, а його фіксатори — надійно займати посадкові канавки. Перед першим запуском поверхні тертя змащують моторною оливою, що використовується в цьому двигуні.

Цей поршень підходить для ремонту Keeway ARN 125, коли потрібні стандартний діаметр 52,4 мм, палець 15 мм і виконання mod.B. Точна перевірка циліндра та зіставлення геометрії зі знятою деталлю допомагають уникнути помилкового вибору між STD і ремонтними розмірами та скласти циліндро-поршневу групу з передбаченими посадками.