Поршень KOMATCU mod.A для 2T Stels 60, STD, Ø43 мм, палець 12 мм

Поршень KOMATCU mod.A для двотактного Stels 60

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного скутера Stels 60. Основні параметри добору — стандартний розмір STD, діаметр 43,00 мм і поршневий палець діаметром 12 мм. Виконання позначене як mod.A. Деталь підходить для випадків, коли конфігурація циліндра та демонтованого поршня відповідає цим значенням і конструктивному варіанту.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець на шатун. Кільцеві канавки призначені для встановлення поршневих кілець, які ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Для двотактного двигуна також мають значення форма спідниці, розташування вікон та орієнтація деталі: ці особливості повинні збігатися з конфігурацією циліндра й не перешкоджати роботі його каналів.

Основні параметри

• Призначення: поршень циліндро-поршневої групи скутера.
• Тип двигуна: двотактний, 2T.
• Заявлена сумісність: Stels 60.
• Діаметр: 43,00 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 12 мм.
• Розмір: STD, стандартний.
• Виконання: mod.A.
• Позначення виробника: KOMATCU.

Як перевірити сумісність

Самого зазначення Stels 60 недостатньо для безпомилкового вибору, адже техніка однієї серії може траплятися з різними варіантами двигуна та циліндро-поршневої групи. Перед установленням зіставте діаметр циліндра, розмір пальця, загальну висоту та висоту від осі пальця до днища, форму днища, довжину спідниці, кількість і положення кільцевих канавок. Окремо порівняйте розташування вікон у спідниці та напрямок монтажу відносно випускного каналу. Новий поршень не повинен перекривати канали інакше, ніж передбачено конструкцією конкретного циліндра.

Позначення STD вказує на стандартний розмір, тому стан циліндра потрібно оцінювати вимірюванням, а не лише за назвою попередньої деталі. Якщо циліндр помітно зношений, має задири, овальність або вже розточувався, поршень діаметром 43,00 мм може не забезпечити потрібного робочого проміжку. Надто малий проміжок підвищує ризик прихоплення під час нагрівання, а надмірний спричиняє шумну роботу, прорив газів і погіршення компресії. Розмір оцінюють разом із фактичним діаметром циліндра та допусками, передбаченими для двигуна, який ремонтується.

Рекомендації зі встановлення

До складання очистьте циліндр і канавки від нагару та абразивних забруднень, перевірте стан робочої поверхні, шатуна й посадки пальця. Поршневі кільця мають вільно рухатися у своїх канавках, а їхні замки — займати передбачене положення. Проміжок у замках перевіряють безпосередньо в циліндрі. Палець установлюють без ударного навантаження, стопорні кільця повністю розміщують у канавках, після чого контролюють вільний рух шатуна та відсутність контакту кілець із вікнами.

Під час монтажу дотримуються правильного напрямку поршня та змащують поверхні тертя засобом, передбаченим для двотактного двигуна. Після складання колінчастий вал варто обережно провернути вручну: рух має бути плавним, без заклинювання й стороннього контакту. Така перевірка допомагає виявити помилку орієнтації, неправильну посадку кільця або невідповідність геометрії до запуску мотора. Поршень KOMATCU mod.A слід добирати за сукупністю розмірів і форми демонтованої деталі, а остаточне рішення приймати після вимірювання циліндра.