Поршень KOMATCU mod.A для 2T Stels 60, STD, Ø43 мм, палец 12 мм

Поршень KOMATCU mod.A для двухтактного Stels 60

Поршень предназначен для ремонта цилиндро-поршневой группы двухтактного скутера Stels 60. Его основные параметры подбора — стандартный размер STD, диаметр 43,00 мм и поршневой палец диаметром 12 мм. Исполнение обозначено как mod.A. Деталь подходит для тех случаев, когда конфигурация цилиндра и снятого поршня соответствует этим значениям и конструктивному варианту.

Во время работы двигателя поршень перемещается внутри цилиндра, участвует в сжатии топливовоздушной смеси и передаёт усилие через палец на шатун. Кольцевые канавки служат для установки поршневых колец, которые уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра. Для двухтактного двигателя также имеют значение форма юбки, расположение окон и ориентация детали: эти особенности должны совпадать с конфигурацией цилиндра и не мешать работе его каналов.

Основные параметры

• Назначение: поршень цилиндро-поршневой группы скутера.
• Тип двигателя: двухтактный, 2T.
• Указанная совместимость: Stels 60.
• Диаметр: 43,00 мм.
• Диаметр поршневого пальца: 12 мм.
• Размер: STD, стандартный.
• Исполнение: mod.A.
• Обозначение производителя: KOMATCU.

Как проверить совместимость

Одного указания Stels 60 недостаточно для безошибочного выбора, поскольку техника одной серии может встречаться с разными вариантами двигателя и цилиндро-поршневой группы. Перед установкой сопоставьте диаметр цилиндра, размер пальца, общую высоту и высоту от оси пальца до днища, форму днища, длину юбки, число и положение кольцевых канавок. Отдельно сравните расположение окон в юбке и направление установки относительно выпускного канала. Новый поршень не должен перекрывать каналы иначе, чем предусмотрено конструкцией конкретного цилиндра.

Обозначение STD указывает на стандартный размер, поэтому состояние цилиндра необходимо оценить измерением, а не только по названию прежней детали. Если цилиндр заметно изношен, имеет задиры, овальность или уже растачивался, поршень диаметром 43,00 мм может не обеспечить требуемый рабочий зазор. Слишком малый зазор повышает риск прихвата при нагреве, а чрезмерный приводит к шумной работе, прорыву газов и ухудшению компрессии. Размер оценивают вместе с фактическим диаметром цилиндра и допусками, предусмотренными для ремонтируемого двигателя.

Рекомендации по установке

До сборки очистите цилиндр и канавки от нагара и абразивных загрязнений, проверьте состояние рабочей поверхности, шатуна и посадки пальца. Поршневые кольца должны свободно перемещаться в своих канавках, а их замки — занимать предусмотренное положение. Зазор в замках проверяют непосредственно в цилиндре. Палец устанавливают без ударной нагрузки, стопорные кольца полностью размещают в канавках, после чего контролируют свободу движения шатуна и отсутствие контакта колец с окнами.

При монтаже соблюдают правильное направление поршня и обеспечивают смазку трущихся поверхностей средством, предусмотренным для двухтактного двигателя. После сборки коленчатый вал следует аккуратно провернуть вручную: движение должно быть плавным, без закусывания и постороннего контакта. Такой контроль помогает обнаружить ошибку ориентации, неправильную посадку кольца или несоответствие геометрии до запуска мотора. Поршень KOMATCU mod.A стоит выбирать по совокупности размеров и формы снятой детали, а окончательное решение принимать после измерения цилиндра.