Центральна стоянкова підніжка Active KOMATCU (mod.A)

Центральна стоянкова підніжка Active KOMATCU (mod.A)

Підніжка призначена для паркування мопедів сімейства Active на центральній опорі. У розкладеному положенні вона підтримує техніку знизу, а перед початком руху підіймається до рами. Такий формат підходить для щоденної стоянки, обслуговування та заміни зношеної штатної опори. Деталь належить саме до стоянкових підніжок і не замінює опори для ніг водія.

Модель має цілісну зварну трубчасту конструкцію з поперечними зв’язками, монтажними вушками та вигнутим важелем для переведення підніжки в робоче положення. Чорне покриття відповідає зовнішньому виконанню деталі. Конструкція розрахована на встановлення у передбачене для центральної опори місце мопеда: після монтажу підніжка повинна вільно повертатися на осі, впевнено ставати на упори та без заїдань повертатися у підняте положення.

Сумісність

Ця модифікація застосовується на китайських чотиритактних мопедах із двигунами 110 і 125 см³. Підтверджено сумісність із Viper Active та Viper Sport 125, а також із низкою моделей Kinlon, Loncin, Musstang і Spark.

• Kinlon JL110-38, JL110-39, JL110-40;
• Loncin LX110-31, LX110-31A, LX110-35A, LX110-37, LX110-39;
• Musstang MT110Q-3 і MT125Q-3;
• Spark SP110C-3C, SP125C-2C, SP125C-2CD, SP125C-2CDN, SP125C-2CF, SP125C-2CM, SP125C-3CF, SP125C-3WQ, SP125C-4C і SP125C-4WQ;
• Viper Active та Viper Sport 125.

Навіть якщо модель мопеда є у переліку, перед придбанням необхідно зіставити виконання mod.A зі знятою підніжкою. У техніці різних років випуску та виробничих партій можуть застосовуватися відмінні кріплення. Порівнюють загальну форму деталі, розташування й ширину монтажних вушок, діаметр осі, відстані між точками кріплення, положення упорів і важеля, а також вільний простір біля рами та вихлопної системи.

Що перевірити під час установлення

Монтаж виконують на справні штатні кріплення. Перед складанням оглядають вісь, втулки, поворотну пружину та посадкові місця на рамі. Зношені сполучені деталі можуть спричинити люфт, перекіс або неповне складання навіть нової підніжки. Комплектність щодо осі, кріплення, втулок і пружини слід уточнити до замовлення: наявність цих деталей у наборі не заявлена.

Після встановлення перевіряють рух підніжки по всій робочій дузі. У піднятому положенні вона не повинна заважати колесу, приводу, глушнику та іншим розташованим поруч деталям. У розкладеному положенні обидві ділянки опори мають торкатися рівного майданчика, а мопед — зберігати стійкість без помітного нахилу. Далі контролюють затягування кріплення та роботу поворотного механізму спочатку без навантаження, а потім під час обережного встановлення мопеда.

Коли потрібна заміна

Нову центральну підніжку встановлюють замість деталі з деформованими трубами, тріщинами біля зварних з’єднань, пошкодженими монтажними вушками або надмірним люфтом у шарнірі. Приводом для перевірки також є нахил мопеда під час стоянки, ускладнене складання та контакт підніжки із сусідніми деталями. Правильно підібрана Active KOMATCU mod.A відновлює штатний спосіб паркування та дає змогу користуватися центральною опорою без перероблення її посадкового місця.