Центральная стояночная подножка Active KOMATCU (mod.A)

Центральная стояночная подножка Active KOMATCU (mod.A)

Подножка предназначена для парковки мопедов семейства Active на центральной опоре. В разложенном положении она поддерживает технику снизу, а перед началом движения убирается к раме. Такой формат подходит для повседневной стоянки, обслуживания и замены изношенной штатной опоры. Деталь относится именно к стояночным подножкам и не заменяет опоры для ног водителя.

Модель выполнена в виде цельной сварной трубчатой конструкции с поперечными связями, монтажными проушинами и изогнутым рычагом для перевода подножки в рабочее положение. Черное покрытие соответствует внешнему исполнению детали. Конструкция рассчитана на установку в предусмотренное для центральной опоры место мопеда: после монтажа подножка должна свободно поворачиваться на оси, уверенно становиться на упоры и без заедания возвращаться в поднятое положение.

Совместимость

Эта модификация применяется на китайских четырехтактных мопедах с двигателями 110 и 125 см³. Подтверждена совместимость с Viper Active и Viper Sport 125, а также с рядом моделей Kinlon, Loncin, Musstang и Spark.

• Kinlon JL110-38, JL110-39, JL110-40;
• Loncin LX110-31, LX110-31A, LX110-35A, LX110-37, LX110-39;
• Musstang MT110Q-3 и MT125Q-3;
• Spark SP110C-3C, SP125C-2C, SP125C-2CD, SP125C-2CDN, SP125C-2CF, SP125C-2CM, SP125C-3CF, SP125C-3WQ, SP125C-4C и SP125C-4WQ;
• Viper Active и Viper Sport 125.

Даже при наличии модели мопеда в списке перед покупкой необходимо сопоставить исполнение mod.A со снятой подножкой. В разных годах выпуска и партиях техники могут применяться отличающиеся крепления. Сверяют общую форму детали, расположение и ширину монтажных проушин, диаметр оси, расстояния между точками крепления, положение упоров и рычага, а также свободное место рядом с рамой и выхлопной системой.

Что проверить при установке

Монтаж выполняют на исправные штатные крепления. Перед сборкой осматривают ось, втулки, возвратную пружину и посадочные места на раме. Изношенные сопряженные детали способны вызвать люфт, перекос или неполное складывание даже у новой подножки. Комплектность по оси, крепежу, втулкам и пружине следует уточнить до заказа: наличие этих деталей в наборе не заявлено.

После установки проверяют движение подножки по всей рабочей дуге. В поднятом положении она не должна мешать колесу, приводу, глушителю и другим расположенным рядом деталям. В разложенном положении оба участка опоры должны касаться ровной площадки, а мопед — сохранять устойчивость без заметного перекоса. Затем контролируют затяжку крепежа и работу возвратного механизма сначала без нагрузки, а после этого — при аккуратной постановке мопеда.

Когда требуется замена

Новую центральную подножку устанавливают вместо детали с деформированными трубами, трещинами возле сварных соединений, поврежденными проушинами либо чрезмерным люфтом в шарнире. Поводом для проверки также служат перекос мопеда на стоянке, затрудненное складывание и контакт подножки с соседними деталями. Правильно подобранная Active KOMATCU mod.A восстанавливает штатный способ парковки и позволяет пользоваться центральной опорой без переделки ее посадочного места.