Колодки барабанного гальма Delta, Yamaha YB100 KOMATCU mod.A

Колодки барабанного гальма Delta, Yamaha YB100 KOMATCU mod.A

Комплект призначений для обслуговування барабанного гальмівного механізму мопедів Delta та мотоциклів Yamaha YB100. Дві дугоподібні колодки встановлюються всередині гальмівного барабана та взаємодіють із його внутрішньою поверхнею. Після натискання на педаль або важіль привід повертає розтискний кулачок, колодки розходяться, а їхні фрикційні накладки притискаються до барабана. Тертя, що виникає при цьому, сповільнює обертання колеса. Коли зусилля знімається, поворотні пружини зводять колодки та звільняють барабан.

Конструкція та призначення

Модель KOMATCU mod.A складається з двох колодок із дугоподібними фрикційними накладками та поворотних пружин. Така форма відповідає принципу роботи барабанного гальма: накладки контактують не з пласким диском, а з циліндричною поверхнею всередині маточинного барабана. Тому виріб не можна підбирати замість дискових колодок, навіть якщо техніка має подібне позначення моделі.

Колодки замінюють у разі граничного зношення накладок, їх пошкодження, нерівномірного вироблення або погіршення роботи справного та правильно відрегульованого гальмівного механізму. Підставою для розбирання також можуть бути збільшений хід приводу, нестабільне гальмування чи потреба в частому регулюванні. Остаточне рішення приймають після огляду колодок, барабана, кулачка та пружин: подібні прояви іноді пов’язані не лише з накладками, а й з іншими деталями механізму.

Що перевірити під час підбору

• Тип гальма: виріб розрахований на барабанний механізм і працює всередині барабана.
• Модель техніки: у застосуванні позиції зазначені мопеди Delta та Yamaha YB100.
• Форма колодок: порівняйте зовнішній контур, розташування опорних ділянок і місць кріплення пружин зі знятою парою.
• Розмір посадкового місця: перед встановленням зіставте фактичний діаметр і ширину старих колодок із новою деталлю.
• Виконання: позначення mod.A стосується конкретного варіанта товару, тому самого запису моделі техніки недостатньо для вибору.

Зіставлення форми та розмірів особливо важливе для техніки, яку вже ремонтували: на ній могло бути встановлене колесо, маточина або гальмівна панель іншого виконання. Колодки мають вільно розміщуватися на опорах, правильно взаємодіяти з розтискним кулачком і не вимагати зміни посадкових деталей.

Встановлення та перевірка

Заміну виконують парою, щоб обидві накладки спільно працювали в одному барабані. Після зняття колеса та гальмівної панелі внутрішню порожнину очищають від продуктів зношення, оглядають поверхню барабана, опори, кулачок і стан пружин. На фрикційні накладки та внутрішню поверхню барабана не повинні потрапляти олива, мастило чи інші забруднення, здатні порушити стабільний контакт.

Під час складання колодки встановлюють у штатні опорні точки, а пружини розташовують без перекосу. Після монтажу перевіряють вільне обертання колеса, повернення приводу у вихідне положення та регулюють вільний хід відповідно до будови конкретної техніки. Перед звичайною поїздкою гальмо перевіряють на малій швидкості в контрольованих умовах. Новим накладкам потрібне коректне сполучення з поверхнею наявного барабана, тому в початковий період варто контролювати роботу механізму та за потреби повторно перевірити регулювання.

Ця модель підходить для планового ремонту барабанного гальма Delta або Yamaha YB100 за умови збігу виконання. Точне зіставлення знятих колодок, барабана та гальмівної панелі допомагає вибрати належну деталь і відновити штатну роботу приводу без перероблення посадкових місць.