Гальмівний диск 4T GY6 125/150 KOMATCU mod.A

Гальмівний диск 4T GY6 125/150 KOMATCU mod.A

Гальмівний диск KOMATCU mod.A призначений для дискової гальмівної системи китайських чотиритактних скутерів із двигунами GY6 125 та GY6 150. Він обертається разом із колесом і працює в одному вузлі із супортом та гальмівними колодками. Коли водій натискає на гальмівний важіль, колодки притискаються до робочої доріжки диска та створюють потрібне для сповільнення зусилля.

Такий диск обирають для планового обслуговування або ремонту гальмівної системи, якщо встановлена деталь має помітне вироблення, деформувалася, зазнала перегрівання чи спричиняє пульсацію на гальмівному важелі. Перед заміною варто перевірити весь вузол, адже биття або нестабільна робота гальма також можуть бути пов’язані зі станом підшипників, кріплень, колеса чи супорта.

Застосування та сумісність

Виконання mod.A призначене для заміни відповідного штатного диска. Деталь розрахована на скутери 4T GY6 125/150 та сумісна з двигунами 152QMI/1P52QMI і 157QMJ/1P57QMJ. Водночас позначення двигуна й об’єм 125/150 см³ не дають достатньої інформації для остаточного вибору. Скутери сімейства GY6 мають різні модифікації, а конструкція їхніх гальмівних вузлів може відрізнятися.

Перед замовленням зіставте диск із демонтованою деталлю. Порівняйте тип кріплення, кількість, форму та розташування отворів, конфігурацію центральної посадкової частини, зовнішній контур і робочу поверхню. Окремо перевірте зовнішній діаметр і товщину. Правильно підібраний диск має встановлюватися на колесо та працювати зі штатним супортом без доопрацювання посадкових місць або зміни схеми кріплення.

Будова та принцип роботи

Конструкція диска поєднує центральну монтажну зону із зовнішньою робочою доріжкою, до якої притискаються гальмівні колодки. На зовнішній частині виконано перфорацію, а розташування монтажних отворів відповідає варіанту mod.A. Рівномірний контакт колодок із доріжкою залежить від справності диска, супорта, кріплення та інших елементів гальмівного механізму.

Якщо колодки забруднені, пошкоджені або зношені нерівномірно, їх потрібно оглянути одночасно із заміною диска. Нова деталь не усуне неправильний контакт, якщо супорт працює некоректно або стан колодок не відповідає нормальній роботі вузла.

Підготовка та встановлення

Перед монтажем очистьте привалювальну поверхню колеса від забруднень і переконайтеся, що диск прилягає до неї рівно. Перевірте кріпильні болти, стан супорта та колодок. Під час установлення збережіть штатне положення деталі й використовуйте передбачені точки кріплення. Після складання перевірте, чи не торкається диск нерухомих частин механізму, чи вільно обертається колесо та чи правильно спрацьовує гальмо.

Перед переходом до звичайної експлуатації слід упевнитися в коректній роботі всього зібраного вузла. Уважне порівняння з попереднім диском і перевірка суміжних компонентів допоможуть підібрати KOMATCU mod.A для конкретної модифікації скутера та відновити штатну роботу дискового гальма.