Шестерня колінвала 4T CB250, Shineray XY250GY (169FMM), під маслонасос

Шестерня колінвала для приводу маслонасоса CB250

Деталь призначена для чотиритактних мотоциклетних двигунів сімейства CB250 з позначенням 169FMM, зокрема встановлюваних на Shineray XY250GY. Шестерня розміщується на колінчастому валу та передає його обертання приводу масляного насоса. Завдяки цьому насос працює узгоджено з обертанням двигуна й забезпечує циркуляцію мастила передбаченими конструкцією каналами.

Це саме приводна шестерня під маслонасос, а не колінчастий вал у зборі й не окремий насос. Деталь має кільцеву форму, внутрішній шліцьовий отвір для посадки на вал і зовнішній зубчастий вінець для взаємодії із суміжною частиною приводу. Така конфігурація визначає головні точки перевірки під час вибору: шліцьовий профіль, зовнішні зубці, посадкову ширину та положення шестерні відносно сусідніх деталей.

Сумісність і підбір

Основні орієнтири для підбору — чотиритактна схема двигуна, позначення CB250 або 169FMM, модель Shineray XY250GY та призначення «під маслонасос». Самого збігу робочого об’єму мотоцикла недостатньо: двигуни одного класу можуть відрізнятися будовою приводу, кількістю і профілем зубців, шліцами та посадковими розмірами. Перед установленням зіставте нову шестерню зі знятою деталлю за всіма робочими поверхнями.

• Внутрішня посадка: кількість і форма шліців мають відповідати ділянці колінчастого вала, щоб шестерня встановлювалася без перекосу та неприпустимого люфту.
• Зовнішній вінець: перевіряють кількість, крок, ширину і профіль зубців, адже від їх збігу залежить правильне зачеплення з приводом насоса.
• Габарити: зовнішній і внутрішній діаметри, загальну ширину та положення зубчастого вінця порівнюють зі старою шестернею.
• Виконання приводу: двигун має використовувати варіант із приводною шестернею маслонасоса на колінвалі.

Коли потрібна заміна

Шестерню замінюють у разі сколів, зім’ятих крайок або вираженого спрацювання зовнішніх зубців, пошкодження внутрішніх шліців, помітного перекосу чи надмірного люфту в посадці. Пошкоджене зачеплення здатне порушити передавання обертання до насоса та прискорити спрацювання суміжних деталей. Якщо двигун розбирають через несправність системи змащування, разом із шестернею перевіряють стан приводу насоса, посадкової ділянки колінвала та інших контактних поверхонь.

Рекомендації щодо встановлення

Монтаж виконують після отримання доступу до відповідної частини двигуна. До складання видаляють забруднення та залишки спрацювання, оглядають зубці й шліци, а потім перевіряють вільну посадку без застосування ударного навантаження. Шестерня повинна зайняти передбачене положення на валу, а зовнішній вінець — правильно увійти в зачеплення з приводом маслонасоса. Після встановлення механізм обережно прокручують вручну та переконуються у відсутності заїдання, перекосу й нерівномірного опору.

Під час заміни не варто орієнтуватися лише на назву мотоцикла: найнадійніший результат дає одночасна перевірка моделі, коду двигуна та геометрії знятої деталі. Ця шестерня підходить для ремонту приводу маслонасоса в конфігурації 4T CB250 / Shineray XY250GY із двигуном 169FMM за умови повного збігу посадки та зубчастого профілю.