Трос спідометра Zongshen, Lifan 125/150 під дискове гальмо

Трос спідометра Zongshen, Lifan 125/150 під дискове гальмо

Трос призначений для механічного приводу спідометра на мотоциклах Zongshen і Lifan з двигунами 125/150, для яких передбачено передню частину з дисковим гальмом. Він з’єднує привід спідометра біля колеса з панеллю приладів і передає обертання до покажчика швидкості. Це потрібна деталь для ремонту механічного спідометра, коли попередній трос перестав передавати обертання або працює з перебоями.

Конструкція містить гнучкий трос у захисній оболонці та наконечники для з’єднання зі штатними вузлами. Таке виконання розраховане саме на варіант мотоцикла з дисковим гальмом, тому під час купівлі не варто орієнтуватися лише на об’єм двигуна. У моделей однакової кубатури можуть відрізнятися розміщення приводу, траса прокладання та форма з’єднань. Новий трос добирають за призначенням, моделлю мотоцикла й відповідністю обох посадкових з’єднань демонтованій деталі.

Несправність троса часто проявляється нестабільною роботою спідометра: стрілка може коливатися, показання зникати під час руху або прилад зовсім не реагує на обертання колеса. Причиною буває зношення внутрішньої жили, пошкодження оболонки, заїдання на ділянці прокладання чи проблема з наконечником. Заміна самого троса допомагає відновити передавання обертання, якщо привід біля колеса та спідометр справні. Перед монтажем корисно оглянути привід, стан різьбових з’єднань і маршрут старого троса, щоб уникнути перегинів і натягу після встановлення.

Переваги:

• призначений для механічного приводу спідометра;
• заявлений для мотоциклів Zongshen і Lifan 125/150;
• орієнтований на модифікації з дисковим гальмом;
• гнучка оболонка захищає робочу частину троса за штатного прокладання;
• металеві наконечники забезпечують з’єднання з приводом і приладом.

Особливо уважно слід добирати деталь без зразка: порівняйте старий трос із новим за типом верхнього та нижнього наконечника, способом фіксації, місцем виходу з оболонки й загальною конфігурацією. Переконайтеся, що на мотоциклі встановлено механічний привід спідометра, а не електронний датчик. Позначення «дискове гальмо» означає виконання для відповідної передньої частини мотоцикла, а не належність троса до гальмівної системи.

Під час установлення прокладайте трос штатним маршрутом без гострих перегинів, перекручування та надмірного натягу під час повороту керма. Спочатку переконайтеся, що з’єднання наживлені без перекосу, після чого закріпіть їх штатним способом. Після складання варто перевірити роботу покажчика швидкості на малій швидкості та впевнитися, що трос не торкається рухомих або нагріваних деталей. Такий підхід допомагає правильно підібрати трос спідометра для Zongshen або Lifan 125/150 і відновити роботу штатної панелі приладів.