Поршневе кільце JAWA 350 12V, 5-й ремонт, Ø59,25 мм, MOTUS KB, 1 шт.

Поршневе кільце JAWA 350 12V Ø59,25 мм

Поршневе кільце MOTUS KB призначене для циліндро-поршневої групи двотактних мотоциклів JAWA 350 сімейства 12V. Розмір Ø59,25 мм відповідає поршню п’ятого ремонтного розміру. Кільце встановлюється в канавку поршня та під час роботи двигуна контактує зі стінкою циліндра, беручи участь в ущільненні простору над поршнем і підтриманні потрібної компресії.

Позначення 12V використовується для вибору версії двигуна JAWA та відрізняє цю деталь від кілець для раннього сімейства 6V. Саме кільце не під’єднується до бортової мережі. Для деталей діаметром 59,25 мм джерела щодо JAWA 350 12V зазначають застосування на моделях 638, 639 і 640, проте перед замовленням потрібно перевірити фактичну модифікацію двигуна та розмір установленого поршня. Після попереднього ремонту або розточування циліндрів мотоцикл може мати деталі, що відрізняються від стандартного заводського розміру.

Основні параметри

• Призначення: поршневе кільце циліндро-поршневої групи JAWA 350.
• Версія: JAWA 12V.
• Ремонтний розмір: п’ятий.
• Діаметр: 59,25 мм.
• Ширина кільця: 2 мм.
• Кількість: одна штука.
• Бренд: MOTUS KB.

Як правильно підібрати кільце

Головний критерій вибору — не лише назва моделі, а й фактичний розмір циліндра, поршня та поршневої канавки. Діаметр 59,25 мм належить до ремонтної градації та не підходить замість стандартного кільця Ø58,00 мм або сусідніх розмірів Ø59,00 і Ø59,50 мм. Перед придбанням слід визначити маркування та виміряний діаметр установленого поршня, перевірити стан циліндра, а також переконатися, що канавка розрахована на кільце завширшки 2 мм.

Якщо двигун уже розбирався, орієнтуватися лише на рік випуску мотоцикла недостатньо. Під час попереднього ремонту циліндри могли розточувати, а поршні — замінювати деталями іншого ремонтного розміру. Нове кільце має відповідати саме поточній конфігурації циліндро-поршневої групи. Встановлення деталі невідповідного діаметра або ширини не усуває втрату компресії та може спричинити неправильну посадку в канавці.

Перевірка та встановлення

До складання кільце перевіряють безпосередньо в підготовленому циліндрі: воно має вільно входити до циліндра, а проміжок між кінцями контролюють відповідно до ремонтного посібника для конкретної модифікації двигуна. Окремо перевіряють свободу руху кільця в очищеній поршневій канавці. Нагар і тверді відкладення потрібно видалити, не пошкоджуючи поверхню поршня та геометрію канавки.

Під час монтажу кільце розводять лише настільки, наскільки потрібно для встановлення на поршень. Надмірне розтягування, перекручування або спроба надягнути його з перекосом створюють ризик поломки. Перед установленням циліндра поверхні тертя змащують моторною оливою, замок кільця розташовують у передбаченому для нього положенні, а циліндр надягають без ударів і надмірного зусилля. Робота потребує акуратності: край кільця має повністю ввійти в канавку та не зачепитися за край циліндра.

Позиція містить одне кільце, а не набір для всіх поршнів двигуна. Під час повного ремонту JAWA 350 кількість деталей розраховують за числом канавок і станом інших кілець. Поштучний формат зручний, коли потрібно замінити одну пошкоджену деталь або доповнити наявний набір відповідно до поршня Ø59,25 мм.