Лампа фари JAWA 350 12V 25/25 Вт VCH

Лампа головного світла JAWA 350 12V 25/25 Вт VCH

Лампа розжарювання призначена для встановлення у фару мотоцикла JAWA 350 з бортовою мережею 12 В. Виконання 25/25 Вт розраховане на ближнє та дальнє світло: у колбі розміщено дві нитки, кожна з яких працює у відповідному режимі з номінальною потужністю 25 Вт. Така конфігурація дає змогу відновити обидва режими штатної фари без перероблення її конструкції, якщо параметри патрона та посадкової частини збігаються.

Лампа має прозору грушоподібну скляну колбу та металевий цоколь із двома фіксувальними вусами. Два контакти на торці призначені для підключення окремих ниток ближнього й дальнього світла. Фіксатори утримують лампу в патроні та задають її положення відносно відбивача. Правильна посадка особливо важлива для головної оптики: колба має встановлюватися без перекосу, а цоколь — повністю входити у передбачене місце.

Що перевірити перед вибором

Позначення JAWA охоплює мотоцикли різних років і модифікацій, тому лише назви марки недостатньо. Спочатку переконайтеся, що фара розрахована на напругу 12 В і лампу потужністю 25/25 Вт. Потім порівняйте стару лампу з новою за формою металевої основи, кількістю та розташуванням фіксувальних вусів, числом контактів на торці, діаметром посадкової частини й загальною формою колби. Усі ці ознаки мають відповідати патрону конкретної фари.

• Призначення: головне світло мотоцикла JAWA 350.
• Режими освітлення: ближнє та дальнє світло.
• Робоча напруга: 12 В.
• Номінальна потужність: 25/25 Вт, по 25 Вт для кожного режиму.
• Конструкція: дві нитки розжарювання, два торцеві контакти та два фіксувальні вуса.
• Бренд: VCH.

Коли потрібна заміна

Лампу встановлюють у разі перегорання однієї або обох ниток, зникнення ближнього чи дальнього світла, а також за помітного потемніння колби. Якщо один режим не працює, перед заміною варто перевірити стан контактів патрона, проводки та перемикача світла: причиною несправності може бути не лише перегоріла нитка. Потемніла або пошкоджена колба підлягає заміні навіть тоді, коли друга нитка ще вмикається.

Перед монтажем вимкніть живлення фари та дочекайтеся охолодження старої лампи. Виймайте її за металевий цоколь, не докладаючи зусилля до скляної колби. Огляньте патрон: контакти мають бути чистими, без сильного окиснення, деформації та слідів перегрівання. Нова лампа вставляється відповідно до положення двох вусів і фіксується штатним способом. Якщо основа не входить вільно, не слід втискати або провертати її силою — це вказує на невідповідність посадки чи неправильну орієнтацію.

Перевірка після встановлення

Після фіксації лампи перевірте почергове ввімкнення ближнього та дальнього світла. Обидва режими мають перемикатися окремо, без мерехтіння й самовільного зникнення світла. Потім установіть зняті деталі фари та переконайтеся, що колба не торкається відбивача або розсіювача. Під час обслуговування старої чи переобладнаної JAWA орієнтуйтеся насамперед на фактичні параметри встановленої фари: 12 В, 25/25 Вт, два контакти та відповідну посадку цоколя.