Поршневі кільця SEE Yamaha JOG 50 2JA/3KJ, Ø40,25 мм, +0,25, mod A

Поршневі кільця SEE для Yamaha JOG 50 2JA/3KJ, Ø40,25 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактних скутерів Yamaha JOG 50 з позначеннями 2JA та 3KJ. Розмір 40,25 мм відповідає першому ремонтному збільшенню на 0,25 мм порівняно зі стандартним розміром 40,00 мм. Такі кільця застосовують разом із відповідним ремонтним поршнем після перевірки стану циліндра та визначення його фактичного розміру.

У двигуні кільця встановлюються в канавки поршня та під час руху контактують зі стінкою циліндра. Вони ущільнюють проміжок між поршнем і циліндром, обмежуючи прорив газів із камери згоряння. Від правильного добору, стану й монтажу кілець залежить стабільність компресії. Комплект складається з двох розрізних кілець — верхнього та другого, передбачених конструкцією відповідної поршневої групи Yamaha JOG.

Коли підходить розмір 40,25 мм

Позначення «+0,25» вказує не на універсальний допуск, а на конкретну ремонтну розмірність. Кільця 40,25 мм не можна встановлювати замість стандартних 40,00 мм лише через збіг моделі скутера. Вони мають відповідати поршню першого ремонтного розміру та циліндру, підготовленому під таку поршневу групу. Якщо у двигуні збережено стандартний циліндр або вже використовується наступний ремонтний розмір, потрібен інший комплект.

Що перевірити під час добору

• Модель і двигун: комплект розрахований на Yamaha JOG 50 із позначеннями 2JA та 3KJ.
• Розмір поршня: потрібна розмірність — 40,25 мм, тобто перше збільшення на 0,25 мм.
• Стан циліндра: діаметр, овальність, конусність і поверхню циліндра потрібно оцінити вимірювальним інструментом до складання.
• Виконання: ця позиція належить до варіанта mod A; варіанти mod B і mod C є окремими виконаннями, тому їх не слід змішувати без перевірки геометрії поршневих канавок.
• Стан поршня: канавки мають бути очищені від нагару та перевірені на зношення, пошкодження і вільне переміщення встановлених кілець.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем кожне кільце перевіряють безпосередньо в підготовленому циліндрі: його розташовують рівно відносно осі циліндра та вимірюють проміжок у замку щупом. Для Yamaha JOG відповідного покоління сервісна документація передбачає перевірку проміжку верхнього і другого кільця, а також бічного проміжку в поршневих канавках. Значення повинні відповідати посібнику саме для модифікації двигуна, яку ремонтують.

Кільця встановлюють без надмірного розтягування та перекручування. Після розміщення в канавках замки розводять відповідно до схеми складання двигуна, щоб вони не перебували на одній лінії. Перед установленням циліндра кільця та поверхню поршня змащують оливою для двотактних двигунів. Циліндр опускають обережно, одночасно контролюючи посадку обох кілець у канавках: перекіс або вихід кільця з канавки може спричинити його руйнування та пошкодження циліндра.

Заміна лише кілець доцільна після дефектування всієї циліндро-поршневої групи. За вираженого зношення циліндра, пошкоджених канавок або невідповідних проміжків нові кільця самі не усунуть причину втрати компресії. Розмір 40,25 мм обирають за результатами вимірювань і узгоджують із ремонтним поршнем, а не тільки за назвою Yamaha JOG. Такий підхід дає змогу скласти поршневу групу з коректними проміжками та уникнути повторного розбирання двигуна.