Поршневі кільця SEE Honda TACT 50 AF16 +0,25 Ø41,25 мм

Поршневі кільця SEE для Honda TACT 50 AF16, ремонтний розмір +0,25

Комплект призначений для циліндро-поршневої групи двотактного скутера Honda TACT 50 модифікації AF16. Діаметр 41,25 мм відповідає першому ремонтному розміру +0,25 мм і передбачає спільну роботу з поршнем та циліндром такого самого ремонтного розміру. Кільця встановлюються в канавки поршня, ущільнюють проміжок між ним і стінкою циліндра та допомагають утримувати потрібну компресію під час роботи двигуна.

Розмір +0,25 не можна обирати лише за назвою моделі скутера. Номінальна циліндро-поршнева група та перший ремонтний розмір мають різні діаметри: для цієї позиції потрібен поршень під 41,25 мм і циліндр, підготовлений саме під відповідний ремонтний комплект із передбаченим виробником монтажним проміжком. Кільця не розраховані на встановлення на стандартний поршень Ø41,00 мм, а позначення AF16 не замінює перевірку фактичного розміру деталей.

Що перевірити під час добору

• Модель і модифікацію: комплект заявлений для Honda TACT 50 AF16, яка також позначається як Tact Full Mark SA50M.
• Тип двигуна: застосовність стосується двотактної версії об'ємом 50 см³.
• Ремонтний розмір: +0,25 мм, діаметр кілець — 41,25 мм.
• Поршень: діаметр, кількість і розташування канавок, їхній профіль та висота мають відповідати обраному комплекту.
• Циліндр: перед складанням потрібно виміряти його фактичний діаметр, оцінити форму робочої поверхні та переконатися, що розточування виконане під застосований поршень.

Під час ремонту недостатньо замінити кільця без перевірки інших деталей циліндро-поршневої групи. Зношення або пошкодження канавок поршня, виражений виробіток циліндра, задири та неправильна геометрія робочої поверхні заважають кільцям прилягати по всьому колу. За таких умов установлення нового комплекту не усуває причину зниженої компресії. Стан поршня й циліндра слід оцінити вимірювальним інструментом до остаточного добору запчастин.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем канавки поршня очищають від нагару та забруднень, не пошкоджуючи їхні бічні поверхні. Кожне кільце зіставляють із призначеною для нього канавкою та встановлюють з урахуванням профілю, орієнтаційних позначень і стопорних штифтів поршня, якщо вони передбачені його конструкцією. Замки кілець мають займати положення, задане штифтами: довільно зміщувати їх або розташовувати поверх штифта не можна.

Для розтискання кілець застосовують спеціальні щипці. Надмірне розтягування, перекручування або встановлення спіральним рухом здатні деформувати кільце, після чого воно не прилягатиме належним чином до поверхні циліндра. Перед введенням поршня перевіряють вільний рух кілець у канавках, правильність положення замків і відсутність виступання над спідницею поршня. Робочі поверхні змащують відповідним свіжим мастилом, а поршень вводять у циліндр монтажним пристосуванням без ударного навантаження.

Комплект SEE виробництва Тайваню підходить для ремонту Honda TACT 50 AF16 лише за збігу всіх розмірних і конструктивних параметрів. Перед замовленням порівняйте позначення модифікації, діаметр поршня, параметри канавок і результат вимірювання циліндра. Такий підхід дає змогу обрати кільця як частину узгодженого ремонтного комплекту, а не намагатися компенсувати ними зношення невідповідних деталей.