Лампа фари YWL P15D-25-3, 3 вуса, 12 В, 50/50 Вт, райдужний хамелеон

Лампа фари YWL P15D-25-3 12 В 50/50 Вт

Лампа призначена для головного світла мототехніки з патроном P15D-25-3 і бортовою мережею 12 В. Вона підтримує ближній та дальній режими, для кожного з яких зазначено потужність 50 Вт. Райдужне покриття колби утворює виконання «хамелеон», тому цю характеристику також потрібно врахувати під час добору разом із типом цоколя та параметрами живлення.

Цоколь має три фіксувальні вуса. Вони задають положення лампи у відповідному патроні та відрізняють P15D-25-3 від зовні подібних виконань P15D з іншою кількістю або розташуванням виступів. Збігу лише діаметра металевої частини недостатньо: лампа має правильно ввійти в посадкове місце, повернутися до передбаченого положення та з'єднатися з контактами патрона без перекосу й надмірного зусилля.

Що перевірити під час вибору

• Тип цоколя: потрібен саме P15D-25-3, а не модифікація P15D-25-1 чи інший схожий формат.
• Фіксацію: на цоколі передбачено три вуса; їхня кількість і розташування мають відповідати патрону фари.
• Напругу: лампа розрахована на 12 В, тому система освітлення техніки повинна мати таку саму номінальну напругу.
• Потужність: позначення 50/50 Вт стосується ближнього та дальнього режимів. Фара, проводка і патрон мають бути розраховані на цю потужність.
• Призначення контактів: перед встановленням слід зіставити контактну частину цоколя та перемикання режимів зі старою лампою.
• Виконання колби: цей варіант має райдужне покриття «хамелеон». Якщо потрібна звичайна прозора або біла колба, це вже інше виконання.

Коли потрібна заміна

Причиною встановлення нової лампи стає відсутність одного з режимів, повне припинення світіння, нестабільна робота або пошкодження колби. Якщо не працює лише ближнє чи лише дальнє світло, перед заміною корисно перевірити не тільки лампу, а й стан патрона, контактів, перемикача та проводки. Потемніння контактних майданчиків, послаблена посадка або сліди перегрівання в патроні потребують окремого усунення причини, адже сама нова лампа проблему не виправить.

Добір лише за назвою моделі мотоцикла, мопеда чи скутера без перевірки встановленої фари може бути помилковим: на техніці однієї серії трапляються різні світлові прилади та патрони. Надійніше вийняти стару лампу й послідовно зіставити позначення P15D-25-3, три фіксувальні виступи, контактну частину, напругу 12 В і потужність 50/50 Вт. Також потрібно переконатися, що форма колби вільно розміщується всередині відбивача та не торкається його деталей.

Встановлення та перевірка

Перед роботою живлення фари вимикають і дають попередній лампі охолонути. Нову лампу встановлюють за напрямними цоколя, не підгинаючи вуса та не намагаючись вставити її в невідповідний патрон. Після фіксації перевіряють стійкість посадки, а потім окремо вмикають ближній і дальній режими. Обидва мають перемикатися штатно, без мерехтіння та зникнення контакту під час вібрації корпусу фари.

Ця лампа підходить для ремонту головного світла лише за повного збігу посадкового формату й електричних параметрів. Перевірка всіх ознак до встановлення допомагає зберегти правильне положення джерела світла відносно відбивача та уникнути придбання зовні подібної, але конструктивно несумісної лампи.