Поршневе кільце MOTUS для JAWA 350 6V, 5-й ремонт, Ø59,25 мм, 1 шт.

Поршневе кільце MOTUS для JAWA 350 6V, Ø59,25 мм

Окреме поршневе кільце призначене для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного мотоцикла JAWA 350 у виконанні 6V. Розмір Ø59,25 мм відповідає п’ятому ремонтному розміру. Кільце встановлюється у відповідну канавку поршня та під час руху поршня контактує зі стінкою циліндра. Воно бере участь в ущільненні камери згоряння, обмежує прорив газів між поршнем і циліндром та передає частину тепла від поршня до стінки циліндра.

Позначення 6V стосується варіанта застосування деталі та має враховуватися під час підбору: зовні подібні кільця для JAWA 12V з таким самим діаметром представлені як окремі позиції. Тому збігу лише за діаметром недостатньо. Перед купівлею потрібно перевірити версію двигуна, ремонтний розмір поршня та параметри канавки. У комплекті одне кільце, що підходить для ремонту, коли після дефектування потрібна саме одна деталь відповідного розміру.

Що врахувати під час підбору

Діаметр 59,25 мм призначений не для стандартної циліндро-поршневої групи, а для п’ятого ремонтного розміру. Таке кільце вибирають для циліндра й поршня, уже приведених до відповідного ремонтного розміру. Встановлювати його лише за назвою моделі не можна: фактичний діаметр циліндра, розмір поршня та стан спряжених поверхонь необхідно перевірити вимірювальним інструментом.

• Мотоцикл: JAWA 350 із двотактним двигуном.
• Варіант: виконання 6V; його потрібно відрізняти від окремо представлених деталей для версії 12V.
• Діаметр: 59,25 мм.
• Ремонтний розмір: п’ятий.
• Кількість: одне поршневе кільце.
• Бренд: MOTUS.

Додатково порівнюють висоту та профіль старого кільця, форму канавки, напрям установлення і конструкцію замка. Ці параметри важливі навіть за однакового зовнішнього діаметра. Якщо на деталі передбачене позначення сторони встановлення, її положення визначають за інструкцією до поршня або двигуна. Не варто використовувати внутрішній діаметр кільця у вільному стані як основний критерій: робочу посадку оцінюють у циліндрі та канавці поршня.

Перевірка перед установленням

Заміна кільця починається з дефектування всієї циліндро-поршневої групи. Канавку поршня очищають від нагару, не пошкоджуючи її бічні поверхні, після чого перевіряють зношення поршня та циліндра. Нова деталь не усуне надмірний виробіток, овальність, пошкоджену канавку або невідповідний ремонтний розмір. Також контролюють бічний зазор кільця в канавці та зазор у замку після розміщення кільця в циліндрі; допустимі значення беруть із ремонтної документації для конкретного двигуна й поршня.

Для монтажу застосовують спеціальні щипці для поршневих кілець. Кільце не можна надмірно розводити, перекручувати або натягувати на поршень по спіралі: деформація порушує посадку та здатність деталі вільно рухатися в канавці. Після встановлення перевіряють, чи кільце повністю заходить у канавку по всьому колу. У двотактному двигуні особливо важливо дотриматися передбаченого положення замка відносно фіксувального штифта та вікон циліндра.

Перед складанням поверхні тертя готують відповідно до настанови з ремонту двигуна. Поршень вводять у циліндр обережно, без ударного навантаження на краї кільця. Після завершення ремонту потрібно дотримуватися рекомендацій виробника двигуна щодо першого запуску та режиму припрацювання циліндро-поршневої групи.

Коли потрібна заміна

Перевірка кілець потрібна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, втрати тяги або виявлення слідів прориву газів у зоні поршня. Такі ознаки можуть мати кілька причин, тому рішення про заміну приймають після розбирання та вимірювання деталей. Кільце MOTUS Ø59,25 мм підходить для ремонту JAWA 350 6V лише за підтвердженого п’ятого ремонтного розміру та збігу інших посадкових параметрів.