Комплект спиць колеса Мінськ 160×3,5 мм, 36 шт. JING

Спиці JING для колеса мотоцикла Мінськ

Комплект призначений для складання та ремонту спицьованого колеса мотоцикла Мінськ. До набору входять 36 спиць завдовжки 160 мм і діаметром 3,5 мм. Спиця з'єднує маточину з ободом і після затягування ніпеля підтримує заданий натяг. Спільна робота всіх спиць допомагає утримувати обід відносно маточини, розподіляти навантаження та зберігати правильну геометрію колеса.

Такий набір підходить для повного переспицювання сумісного колеса, а також дає змогу замінити пошкоджені деталі під час відновлення. Комплект особливо доречний, коли старі спиці мають корозію, деформацію, пошкоджену різьбу або неоднаковий натяг. Якщо несправності повторюються в різних місцях, установлення однакових спиць з одного набору спрощує послідовне складання та подальше регулювання.

Параметри та конструкція

• Призначення: спицьоване колесо мотоцикла Мінськ.
• Довжина спиці: 160 мм.
• Діаметр стрижня: 3,5 мм.
• Кількість: 36 спиць.
• Виконання: пряма спиця із загнутою головкою та різьбовим кінцем.
• Комплектувальні деталі: окремі різьбові ніпелі для фіксації спиць в ободі.
• Бренд: JING.

Що перевірити перед вибором

Назва моделі сама по собі не замінює звіряння розмірів: серед коліс і деталей для техніки Мінськ трапляються спиці іншої довжини та товщини. Перед придбанням зіставте довжину 160 мм і діаметр 3,5 мм зі знятою спицею або з параметрами колеса, яке збираєте. Для повного переспицювання також перевірте, що маточина й обід розраховані на 36 спиць. Значення мають розташування отворів, схема переплетення, форма головки та посадка різьбового кінця в ніпелі.

Довжину варто порівнювати тим самим способом, яким виміряна стара справна спиця. Надто коротка спиця не забезпечує достатнього різьбового з'єднання з ніпелем, а надмірно довга може виступати з внутрішнього боку обода. Діаметр 3,5 мм також має відповідати отворам маточини та використовуваним ніпелям. Якщо колесо раніше переробляли або складали з обода й маточини різних виконань, орієнтуйтеся на фактичну конфігурацію, а не лише на модель мотоцикла.

Установлення та регулювання

Під час повного складання спиці встановлюють за схемою переплетення конкретного колеса, поєднуючи відповідні отвори фланців маточини та обода. Ніпелі спочатку наживляють рівномірно, після чого натяг збільшують невеликими послідовними кроками по колу. Різке затягування однієї ділянки здатне змістити обід, тому одночасно контролюють бічне та радіальне биття, положення обода відносно маточини й рівномірність натягу.

Для регулювання потрібен ключ, який точно відповідає граням ніпеля: інструмент неправильного розміру може їх пошкодити. Після заміни однієї або кількох спиць колесо також потребує перевірки геометрії, адже зміна натягу впливає на сусідні ділянки. За помітної деформації обода, пошкодження маточини або численних обривів спочатку оцінюють стан усіх деталей колеса. Комплект JING 160×3,5 мм доцільно вибирати для планового відновлення сумісного 36-спицевого колеса Мінськ, коли потрібен єдиний набір із заданими розмірами.