Розподільний вал ГРМ 4T GY6 125/150 із зіркою ZUNA

Розподільний вал ГРМ 4T GY6 125/150 із зіркою ZUNA

Розподільний вал призначений для газорозподільного механізму чотиритактних двигунів сімейства GY6 об’ємом 125 і 150 см³. Деталь керує відкриванням і закриванням клапанів: під час обертання кулачки діють на клапанний механізм, узгоджуючи впуск паливоповітряної суміші та випуск відпрацьованих газів із положенням поршня. Від правильної роботи розподільного вала залежать фази газорозподілу, стабільність запуску та рівномірність роботи двигуна.

Модель ZUNA постачається із зіркою приводу ГРМ. Зірка з’єднується з ланцюгом і передає обертання на розподільний вал, тому під час ремонту можна замінити не лише сам вал, а й пов’язану з ним деталь ланцюгового приводу. Конструкція розподільного вала включає кулачки та опорні підшипники. Таке виконання підходить для відновлення штатного газорозподільного механізму без переходу на спортивні фази або інший профіль кулачків.

Сумісність і підбір

Розподільний вал розрахований на чотиритактні двигуни GY6 125/150. Для цієї моделі підтверджено сумісність із моторами 152QMI та 1P52QMI об’ємом 125 см³, а також 157QMJ і 1P57QMJ об’ємом 150 см³. Самого значення робочого об’єму недостатньо для безпомилкового вибору: на скутерах одного класу можуть застосовуватися різні головки циліндра, варіанти приводу ГРМ і виконання розподільного вала.

Перед замовленням потрібно перевірити код двигуна та зіставити нову деталь зі знятим розподільним валом. Порівнюють загальне компонування, розташування і профіль кулачків, опорні ділянки та підшипники, посадку зірки, кількість зубців, розміщення монтажних отворів і міток установлення фаз. Якщо головку циліндра, ланцюговий привід або клапанний механізм раніше змінювали, орієнтуватися слід на фактично встановлену конфігурацію двигуна. Така перевірка особливо потрібна після ремонту із застосуванням деталей від іншої модифікації GY6.

Коли потрібна заміна

Перевірка розподільного вала потрібна під час ремонту головки циліндра, появи стороннього шуму у верхній частині двигуна, виявлення зношення кулачків або люфту в опорах. Пошкодження профілю кулачків змінює фактичний хід клапанів, а зношені підшипники порушують стабільне обертання вала. Одночасно оглядають зірку, ланцюг ГРМ, напрямні, натягувач, коромисла та контактні поверхні клапанного механізму. Установлення нової деталі без усунення супутнього зношення може не виправити початкову несправність.

Установлення та налаштування

Монтаж виконують за встановленого положення верхньої мертвої точки відповідно до процедури для конкретного двигуна. Ланцюг надягають на зірку без провисання з боку, протилежного натягувачу, після чого суміщають установчі орієнтири зірки з площиною головки циліндра. Після монтажу натягувача колінчастий вал прокручують вручну та повторно перевіряють збіг міток. До запуску також контролюють вільне обертання механізму й регулюють клапанні проміжки за вимогами двигуна, що обслуговується.

• Тип деталі: розподільний вал газорозподільного механізму.
• Тип двигуна: чотиритактний.
• Сімейство: GY6 125/150.
• Підтверджені коди моторів: 152QMI, 1P52QMI, 157QMJ, 1P57QMJ.
• Виконання: із зіркою приводу ГРМ.
• Бренд: ZUNA.

Ця позиція призначена для штатного ремонту скутерного двигуна GY6 відповідної модифікації. Точний підбір за кодом мотора та конструкцією знятих деталей допомагає зберегти правильне взаємне положення колінчастого й розподільного валів. Під час установлення необхідно дотриматися фаз ГРМ, перевірити стан ланцюгового приводу та виконати передбачене для двигуна регулювання клапанів.