Циліндро-поршнева група мотокоси 1E44F Ø44 HORZA

Циліндро-поршнева група HORZA для двигуна 1E44F

Комплект призначений для ремонту мотокіс із двигуном 1E44F та поршнем діаметром 44 мм. ЦПГ встановлюється замість зношених деталей циліндра й поршня, які беруть участь у стисканні паливоповітряної суміші та перетворенні тиску газів на обертання колінчастого вала. Така заміна актуальна при зниженні компресії, ускладненому запуску, втраті тяги, сторонньому стукоті, задирах на поршні або внутрішній поверхні циліндра.

Конструкція та призначення

До набору входять циліндр, поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця. Циліндр має зовнішнє оребрення для відведення тепла під час повітряного охолодження двигуна. На його корпусі передбачені впускне та випускне вікна, отвори для кріплення до картера і місця приєднання компонентів двигуна. Поршень з’єднується із шатуном пальцем, а стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення.

Два поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Від їхнього стану та правильного встановлення залежить утримання компресії. Зношені, залеглі або пошкоджені кільця не забезпечують потрібного ущільнення, тому двигун може гірше запускатися і втрачати тягу під навантаженням. Заміна циліндра, поршня та кілець одним узгодженим набором дає змогу не поєднувати нову деталь з уже зношеною парою.

Як підібрати ЦПГ

Основні критерії вибору цієї версії — позначення двигуна 1E44F і діаметр поршня 44 мм. Самої згадки про потужність мотокоси або подібного зовнішнього вигляду двигуна недостатньо: техніка різних серій може відрізнятися геометрією циліндра. Перед замовленням порівняйте стару ЦПГ із новою за розташуванням впускного та випускного вікон, міжосьовими відстанями кріпильних отворів, формою основи циліндра і приєднувальними поверхнями.

• Тип деталі: циліндро-поршнева група для двигуна мотокоси.
• Позначення двигуна: 1E44F.
• Діаметр поршня: 44 мм.
• Склад набору: циліндр, поршень, два кільця, палець і два стопорні кільця.
• Бренд: HORZA.

Під час підбору також перевірте стан шатуна, посадкового місця пальця та підшипника верхньої головки шатуна. Люфт, сліди перегрівання або пошкодження цих деталей не можна усунути лише встановленням нової ЦПГ. Якщо причиною задирів були недостатнє змащення, перегрівання, підсмоктування повітря чи потрапляння забруднень, її потрібно усунути до складання, інакше нові поверхні швидко зазнають повторного пошкодження.

Встановлення та початок експлуатації

Монтаж потребує чистоти й обережного поводження з кільцями. Перед складанням очищують картер і приєднувальні поверхні від забруднень та залишків попереднього ущільнення, перевіряють відсутність частинок пошкодженого поршня всередині двигуна. Поршень установлюють у правильній орієнтації відносно випускного вікна, кільця розміщують з урахуванням фіксувальних штифтів у канавках, а стопорні кільця повністю заводять у посадкові канавки. Циліндр надягають без перекосу та надмірного зусилля, щоб не зламати кільця і не пошкодити їхні крайки.

Потрібні прокладки, ущільнення та стан підшипника пальця перевіряють окремо під час розбирання двигуна. Після монтажу слід переконатися у вільному переміщенні поршня, герметичності з’єднань і правильному складанні впускної та випускної частин. ЦПГ HORZA 1E44F Ø44 підходить для планового відновлення мотокоси, коли геометрія штатного циліндра та параметри кріплення відповідають цій модифікації.