Цилиндро-поршневая группа мотокосы 1E44F Ø44 HORZA

Цилиндро-поршневая группа HORZA для двигателя 1E44F

Комплект предназначен для ремонта мотокос с двигателем 1E44F и поршнем диаметром 44 мм. ЦПГ устанавливается вместо изношенных деталей цилиндра и поршня, участвующих в сжатии топливовоздушной смеси и преобразовании давления газов во вращение коленчатого вала. Такая замена актуальна при снижении компрессии, затрудненном запуске, потере тяги, постороннем стуке, задирах на поршне или внутренней поверхности цилиндра.

Конструкция и назначение

В набор входят цилиндр, поршень, два поршневых кольца, поршневой палец и два стопорных кольца. Цилиндр имеет наружное оребрение для отвода тепла при воздушном охлаждении двигателя. На его корпусе предусмотрены впускное и выпускное окна, отверстия для крепления к картеру и места присоединения компонентов двигателя. Поршень соединяется с шатуном пальцем, а стопорные кольца удерживают палец от осевого смещения.

Два поршневых кольца уплотняют зазор между поршнем и стенкой цилиндра. От их состояния и правильной установки зависит удержание компрессии. Изношенные, залегшие или поврежденные кольца не обеспечивают необходимого уплотнения, поэтому двигатель может хуже запускаться и терять тягу под нагрузкой. Замена цилиндра, поршня и колец единым согласованным набором позволяет не сочетать новую деталь с уже изношенной парой.

Как подобрать ЦПГ

Основные критерии выбора этой версии — обозначение двигателя 1E44F и диаметр поршня 44 мм. Одного упоминания мощности мотокосы или похожего внешнего вида двигателя недостаточно: техника разных серий может отличаться геометрией цилиндра. Перед заказом сравните старую ЦПГ с новой по расположению впускного и выпускного окон, межосевым расстояниям крепежных отверстий, форме основания цилиндра и присоединительным поверхностям.

• Тип детали: цилиндро-поршневая группа для двигателя мотокосы.
• Обозначение двигателя: 1E44F.
• Диаметр поршня: 44 мм.
• Состав набора: цилиндр, поршень, два кольца, палец и два стопорных кольца.
• Бренд: HORZA.

При подборе также проверьте состояние шатуна, посадочного места пальца и подшипника верхней головки шатуна. Люфт, следы перегрева или повреждение этих деталей нельзя устранять только установкой новой ЦПГ. Если причиной задиров были недостаточная смазка, перегрев, подсос воздуха либо попадание загрязнений, ее необходимо устранить до сборки, иначе новые поверхности быстро получат повторные повреждения.

Установка и ввод в работу

Монтаж требует чистоты и аккуратного обращения с кольцами. Перед сборкой очищают картер и присоединительные поверхности от загрязнений и остатков прежнего уплотнения, проверяют отсутствие частиц поврежденного поршня внутри двигателя. Поршень устанавливают в правильной ориентации относительно выпускного окна, кольца размещают с учетом фиксирующих штифтов в канавках, а стопорные кольца полностью заводят в посадочные канавки. Цилиндр надевают без перекоса и чрезмерного усилия, чтобы не сломать кольца и не повредить их кромки.

Необходимые прокладки, уплотнения и состояние подшипника пальца проверяют отдельно при разборке двигателя. После монтажа следует убедиться в свободном перемещении поршня, герметичности соединений и правильной сборке впускной и выпускной частей. ЦПГ HORZA 1E44F Ø44 подходит для планового восстановления мотокосы, когда геометрия штатного цилиндра и параметры крепления соответствуют этой модификации.