Масляна помпа Delta ZUNA для 4-тактного двигуна

Масляна помпа Delta ZUNA для системи змащування двигуна

Помпа призначена для циркуляції моторної оливи в чотиритактному двигуні мопеда або пітбайка. Вона встановлюється всередині двигуна та бере участь у подачі мастила до навантажених деталей, що труться. Справна робота помпи потрібна для нормального змащування механізмів під час запуску, руху та зміни обертів. Модель орієнтована насамперед на техніку сімейства Delta, а також на низку китайських мопедів і пітбайків із подібною конструкцією двигуна.

Корпус помпи має компактну форму з монтажними отворами, приводним валом і закріпленою гвинтами кришкою. Таке компонування розраховане на встановлення у штатне посадкове місце двигуна. Помпу купують для ремонту системи змащування, відновлення двигуна після розбирання або заміни деталі зі зношеним корпусом, приводом чи внутрішніми компонентами.

Сумісність і правильний підбір

Масляна помпа розрахована на чотиритактні двигуни. Заявлена сфера застосування охоплює китайські мопеди та пітбайки з об'ємом двигуна 50, 70, 90, 100, 110, 125 і 150 см³. Серед сумісних сімейств зазначені Delta, Viper, JH, Musstang, Spark, Kinlon, Loncin, Yinxiang, а також окремі моделі Geon, Irbis і KAYO. До переліку входять Viper Delta, моделі JH50–JH150, деякі мопеди Musstang MT і Spark SP, пітбайки Geon X-Pit, Irbis TTR125/TTR150 та KAYO YX125/YX150.

Однаковий робочий об'єм двигуна сам по собі не підтверджує взаємозамінність деталей. Перед замовленням порівняйте помпу зі знятою деталлю: форму й контур корпусу, розташування монтажних отворів, конфігурацію приводного вала, висоту посадкових ділянок і положення мастильних проходів. Також враховуйте модель двигуна та конкретну модифікацію мопеда. Така перевірка особливо потрібна для техніки, яку випускали з різними версіями силового агрегату під однією торговою назвою.

Що перевірити під час установлення

Монтаж виконують у чистому посадковому місці, щоб забруднення та залишки старого ущільнення не потрапили до каналів системи змащування. До остаточного складання потрібно переконатися, що корпус прилягає без перекосу, кріпильні отвори збігаються, а привод помпи з'єднується зі штатним механізмом вільно й без примусового зміщення. Для з'єднання застосовують передбачені конструкцією двигуна прокладки або ущільнення; їхній стан оцінюють окремо, оскільки склад набору для цієї позиції не заявлений.

• Тип деталі: масляна помпа двигуна.
• Тип двигуна: чотиритактний.
• Основне застосування: мопеди сімейства Delta і техніка із сумісною конфігурацією двигуна.
• Додаткове застосування: окремі китайські мопеди та пітбайки перелічених модельних сімейств.
• Критерії вибору: модель і модифікація двигуна, геометрія корпусу, кріплення, привод та розташування мастильних проходів.
• Бренд деталі: ZUNA.

Підставою для перевірки масляної помпи можуть бути ремонт двигуна, виявлене зношення її привода, пошкодження корпусу або порушення циркуляції оливи. Такі ознаки не варто пов'язувати лише з помпою: одночасно перевіряють рівень і стан оливи, прохідність каналів, оливоприймальну частину та суміжні деталі привода. Після встановлення систему складають відповідно до вимог конкретного двигуна, а до початку експлуатації контролюють відсутність витоків і нормальну подачу мастила. Точний підбір за посадковими ознаками допомагає уникнути повторного розбирання двигуна та встановити помпу без перероблення штатних кріплень.