Маслонасос Delta ZUNA для 4-тактного двигателя

Маслонасос Delta ZUNA для системы смазки двигателя

Насос предназначен для циркуляции моторного масла в четырехтактном двигателе мопеда или питбайка. Он устанавливается внутри двигателя и участвует в подаче смазки к нагруженным трущимся деталям. Исправная работа насоса необходима для нормального смазывания механизмов при запуске, движении и изменении оборотов. Модель ориентирована прежде всего на технику семейства Delta, а также на ряд китайских мопедов и питбайков со сходной конструкцией двигателя.

Корпус насоса выполнен в компактной форме с монтажными отверстиями, приводным валом и закрепленной винтами крышкой. Такая компоновка рассчитана на установку в штатное посадочное место двигателя. Насос приобретают для ремонта системы смазки, восстановления двигателя после разборки или замены детали с износом корпуса, привода либо внутренних компонентов.

Совместимость и подбор

Маслонасос рассчитан на четырехтактные двигатели. Заявленная область применения охватывает китайские мопеды и питбайки с объемом двигателя 50, 70, 90, 100, 110, 125 и 150 см³. Среди совместимых семейств указаны Delta, Viper, JH, Musstang, Spark, Kinlon, Loncin, Yinxiang, а также отдельные модели Geon, Irbis и KAYO. В перечень входят Viper Delta, модели JH50–JH150, некоторые мопеды Musstang MT и Spark SP, питбайки Geon X-Pit, Irbis TTR125/TTR150 и KAYO YX125/YX150.

Одинаковый рабочий объем сам по себе не подтверждает взаимозаменяемость деталей. Перед заказом сравните насос со снятой деталью: форму и контур корпуса, расположение монтажных отверстий, конфигурацию приводного вала, высоту посадочных участков и положение масляных проходов. Также учитывайте модель двигателя и конкретную модификацию мопеда. Такая проверка особенно нужна для техники, которая выпускалась с разными версиями силового агрегата под одним торговым названием.

Что проверить при установке

Монтаж выполняют в чистом посадочном месте, чтобы загрязнения и остатки старого уплотнения не попали в каналы системы смазки. До окончательной сборки необходимо убедиться, что корпус прилегает без перекоса, крепежные отверстия совпадают, а привод насоса соединяется со штатным механизмом свободно и без принудительного смещения. Для соединения применяют предусмотренные конструкцией двигателя прокладки или уплотнения; их состояние оценивают отдельно, поскольку состав набора для этой позиции не заявлен.

• Тип детали: масляный насос двигателя.
• Тип двигателя: четырехтактный.
• Основное применение: мопеды семейства Delta и техника со совместимой конфигурацией двигателя.
• Дополнительное применение: отдельные китайские мопеды и питбайки перечисленных модельных семейств.
• Критерии выбора: модель и модификация двигателя, геометрия корпуса, крепления, привод и расположение масляных проходов.
• Бренд детали: ZUNA.

Поводом для проверки маслонасоса могут стать ремонт двигателя, обнаруженный износ его привода, повреждение корпуса или нарушения циркуляции масла. Такие признаки не следует связывать только с насосом: одновременно проверяют уровень и состояние масла, проходимость каналов, маслоприемную часть и сопряженные детали привода. После установки систему собирают по требованиям конкретного двигателя и до эксплуатации контролируют отсутствие утечек и нормальную подачу смазки. Точный подбор по посадочным признакам помогает избежать повторной разборки двигателя и установить насос без переделки штатных креплений.