Вакуумний паливний кран MANLE для 4T GY6 50, 2 патрубки

Вакуумний паливний кран MANLE для 4T GY6 50

Кран призначений для паливної системи скутерів із чотиритактним двигуном GY6 50. Він установлюється біля паливного бака та керує надходженням бензину до карбюратора залежно від розрідження у впускному тракті. Таке керування не потребує окремого ручного перемикача: під час роботи двигуна вакуум діє на мембрану й відкриває подавання, а після зупинки мотора клапан повертається в закрите положення.

Виконання має різьбову частину із шестигранною основою для монтажу, круглий мембранний корпус і два зовнішні патрубки під шланги. Один патрубок використовується в паливній магістралі, другий з’єднується з джерелом розрідження. Вхід із боку бака проходить крізь видовжений сітчастий фільтр, який затримує великі забруднення до їх потрапляння всередину крана. Ущільнювальне кільце розташовується біля основи фільтра та бере участь у герметизації місця встановлення.

Коли потрібна заміна

Стан вакуумного крана перевіряють, якщо бензин не надходить до карбюратора під час прокручування двигуна, подавання припиняється в процесі роботи або паливо продовжує проходити після зупинки мотора. Причиною також можуть бути пошкоджені, затверділі чи нещільно посаджені шланги, тому перед заміною потрібно оглянути всю пов’язану з краном магістраль. Новий кран не усуне підсмоктування повітря крізь потрісканий вакуумний шланг: за недостатнього розрідження мембрана не зможе нормально відкриватися.

Що звірити перед замовленням

• Тип двигуна: деталь розрахована на чотиритактний GY6 50; позначення сімейства та об’єм потрібно зіставити зі встановленим мотором.
• Спосіб монтажу: порівняйте різьбове приєднання, форму шестигранної основи та розташування крана відносно бака.
• Кількість підключень: ця версія має два зовнішні патрубки під шланги. Їх не слід плутати з різьбовим входом із боку бака.
• Орієнтація патрубків: напрямок виходів має давати змогу прокласти паливний і вакуумний шланги без перегинів, натягу та контакту з гарячими деталями.
• Фільтр та ущільнення: порівняйте довжину посадкової зони, конфігурацію вхідного фільтра й місце розташування ущільнювального кільця зі знятою деталлю.

Установлення та перевірка

Перед монтажем перекривають або видаляють паливо із зони з’єднання, очищають посадкове місце та перевіряють стан шлангів. Кран установлюють без перекосу, а шланги приєднують за їхнім призначенням: паливний — до карбюратора, вакуумний — до передбаченого штуцера впускного тракту. Міняти їх місцями не можна, оскільки тоді клапан не керуватиме потоком належним чином. Шланги мають сидіти щільно та зберігати вільний внутрішній прохід.

Після складання перевіряють герметичність різьбового з’єднання та всіх шлангових підключень. Під час створення розрідження кран має пропускати бензин через паливний патрубок, а без розрідження — припиняти потік. Така перевірка допомагає відрізнити несправність крана від засмічення фільтра, пошкодження шланга або відсутності вакууму. Вакуумний кран MANLE підходить для штатного ремонту паливної системи GY6 50 лише за умови збігу конструкції, приєднувальної різьби та схеми двох патрубків зі знятою деталлю.