Поршневі кільця MANLE mod.B для 4T GY6 80, STD Ø47 мм

Поршневі кільця MANLE mod.B для двигуна 4T GY6 80

Комплект призначений для обслуговування циліндро-поршневої групи чотиритактного двигуна GY6 80 із поршнем номінального діаметра 47 мм. Кільця встановлюються в канавки поршня та під час його руху контактують зі стінкою циліндра. Вони ущільнюють проміжок між поршнем і циліндром, обмежують прорив газів із камери згоряння та регулюють кількість мастила на поверхні циліндра. Від стану цих деталей безпосередньо залежать компресія, витрата мастила й стабільність роботи двигуна.

Позначення STD вказує на стандартний, а не збільшений ремонтний розмір. Такий комплект добирають для циліндра й поршня відповідного номіналу після перевірки їхнього фактичного стану. Позначення Ø47 мм стосується діаметра спряження, проте самого діаметра недостатньо для безпомилкового вибору: профіль, висота та розташування поршневих канавок мають відповідати конкретному комплекту. Версія mod.B також повинна збігатися з потрібним виконанням поршня.

Призначення комплекту

• Ущільнення камери згоряння. Компресійні кільця зменшують проходження газів між поршнем і стінкою циліндра, допомагаючи циліндро-поршневій групі створювати необхідний тиск.
• Контроль масляної плівки. Маслознімна частина регулює кількість мастила на стінці циліндра та відводить його надлишок із зони руху поршня.
• Передавання тепла. Контакт кілець із циліндром бере участь у відведенні частини тепла від поршня до стінки циліндра.

Приводом для діагностики кілець можуть бути зниження компресії, утруднений запуск, втрата тяги, підвищена витрата мастила або димність. Ці ознаки не вказують лише на одну несправність, тому перед ремонтом перевіряють також циліндр, поршень, поршневі канавки, клапанний механізм і стан ущільнень. Монтаж нових кілець у зношений чи пошкоджений циліндр не виправляє неправильну геометрію поверхні та може не дати очікуваного результату.

Що перевірити перед вибором

• тип двигуна — чотиритактна конфігурація GY6 80;
• номінальний діаметр поршня й циліндра — 47 мм;
• стандартний розмір STD, без переходу на ремонтний діаметр;
• виконання mod.B та відповідність канавкам установленого поршня;
• товщину кожного кільця, кількість канавок і конструкцію маслознімної секції;
• зношення циліндра, овальність, конусність і стан робочої поверхні.

Під час дефектування кільця по черзі встановлюють у циліндр рівно відносно його осі та вимірюють щупом проміжок у замку. Допустимі значення беруть із технічних даних конкретного двигуна або циліндро-поршневого комплекту. Одночасно перевіряють бічний проміжок кілець у поршневих канавках. Довільне припасування без контрольних вимірювань може порушити ущільнення, а надто малий тепловий проміжок здатний спричинити змикання кінців кільця після нагрівання.

Установлення та обслуговування

Перед складанням канавки поршня й циліндр очищають, оглядають на наявність зношення та змащують чистим моторним мастилом. Кільця встановлюють послідовно відповідним інструментом, не перекручуючи й не розтягуючи більше, ніж потрібно. Якщо на кільцях є позначення верхнього боку, його спрямовують до днища поршня. Замки окремих кілець розводять по колу та не залишають на одній лінії; точне положення визначають за інструкцією до поршня або двигуна. Після монтажу кожне кільце має вільно рухатися у своїй канавці, не заїдати й повністю заглиблюватися в неї.

Комплект MANLE mod.B підходить для планового ремонту або відновлення циліндро-поршневої групи GY6 80 за підтвердженого розміру 47 мм. Перед замовленням зіставте всі посадкові параметри зі знятими кільцями та поршнем, а перед установленням обов’язково виконайте вимірювання циліндра. Такий підхід дає змогу вибрати відповідне виконання та не маскувати кільцями зношення інших деталей двигуна.