Втулка заднього колеса Delta 57 мм ZUNA

Втулка заднього колеса Delta 57 мм ZUNA

Деталь призначена для встановлення в заднє колесо мопеда сімейства Delta. Довжина 57 мм є основним розміром цієї модифікації та допомагає відрізнити її від зовні подібних втулок іншої довжини. Позиція підходить для ремонту колісного кріплення, коли штатна деталь пошкоджена, деформована, має зношену різьбу або вже не забезпечує правильну посадку суміжних компонентів.

Призначення та конструкція

Втулка встановлюється в зоні з’єднання заднього колеса з віссю та бере участь у позиціонуванні деталей колісного кріплення. Її геометрія має відповідати штатній схемі конкретного мопеда: навіть невелика різниця в довжині, діаметрах або формі упорної частини може змінити положення колеса відносно маятника, гальмівного механізму та приводу.

Конструкція має наскрізний осьовий отвір, ступінчасту зовнішню поверхню, упорний буртик і різьбову ділянку на одному кінці. Така форма потребує підбору не лише за загальною довжиною. Перед замовленням слід перевірити діаметр отвору під вісь, зовнішні посадкові діаметри, ширину й розташування буртика, діаметр і крок різьби. Колір окремих ділянок покриття може відрізнятися, тому він не є критерієм сумісності.

Що перевірити під час підбору

• Модель мопеда: основне застосування — Delta; для Viper Delta сумісність також зазначена в товарній картці цієї деталі.
• Довжина: потрібне значення — 57 мм. Вимірювати стару втулку бажано після очищення торців від забруднень і слідів зношування.
• Посадка на вісь: внутрішній отвір має відповідати діаметру штатної осі без перекосу та надмірного проміжку.
• Зовнішній профіль: порівняйте кількість ступенів, їхні діаметри, положення буртика та форму торців зі знятою деталлю.
• Різьба: діаметр, крок і робоча довжина різьбової ділянки мають повністю збігатися зі штатним з’єднанням.
• Схема заднього колеса: враховуйте виконання маточини, гальма, веденої зірки, розпірних деталей і натягувачів ланцюга конкретного мопеда.

Позначення Delta об’єднує техніку різних років і комплектацій. Тому лише назви моделі недостатньо для безпомилкового вибору. Найнадійніший спосіб — зіставити втулку довжиною 57 мм зі знятою деталлю за всіма посадковими поверхнями. Якщо стара втулка втрачена, розміри слід звіряти за технічною документацією або фактичною конфігурацією заднього колеса.

Встановлення та перевірка після ремонту

Монтаж виконують при розвантаженому й надійно зафіксованому задньому колесі. Перед складанням очищають вісь і посадкові місця, оглядають різьбу, підшипники, розпірні деталі, натягувачі ланцюга та кріплення. Втулка повинна встановлюватися вільно, без ударів, підпилювання або примусового перекосу. Якщо деталь не стає на штатне місце, спочатку повторно перевіряють розміри та порядок розташування компонентів.

Після складання колесо виставляють за мітками натягувачів, регулюють натяг ланцюга та затягують кріплення із зусиллям, передбаченим настановою для конкретної моделі. Потім перевіряють вільне обертання колеса, відсутність бокового зміщення, належну роботу гальма та збіг площин ведучої й веденої зірок. Після короткої контрольної поїздки корисно повторно оглянути кріплення та переконатися, що положення колеса не змінилося.

Короткі характеристики

• тип деталі: втулка заднього колеса;
• призначення: мопеди сімейства Delta;
• підтверджена сумісність: Delta (Viper);
• довжина: 57 мм;
• бренд: ZUNA;
• конструкція: ступінчастий корпус із наскрізним отвором, буртиком і зовнішньою різьбою.

Ця втулка підійде для планового ремонту або відновлення заднього колісного кріплення за умови повного збігу розмірів зі штатною деталлю. Точна перевірка довжини, посадкових діаметрів і різьби до розбирання скорочує час ремонту та унеможливлює встановлення невідповідної модифікації.