Паливний фільтр для бензопили KW 14×27 мм, Ø4,2 мм, мод. 2024

Паливний фільтр для бензопили KW, модифікація 2024

Компактний фільтр призначений для встановлення в паливну систему бензопили. Він затримує дрібні частинки забруднень до надходження пального у двигун і таким чином підтримує нормальну роботу системи живлення. Деталь розміщується в баку та приєднується до внутрішнього паливного шланга. Такий формат дає змогу забирати пальне безпосередньо з бака й водночас очищати його від сторонніх частинок.

Модель має заявлені параметри L — 14 мм, h — 27 мм та Ø — 4,2 мм. Ці значення потрібно враховувати разом: навіть невелика різниця в розмірі корпусу або приєднувальної частини може завадити розміщенню фільтра в баку чи надійному з’єднанню зі шлангом. Корпус має компактну циліндричну форму та оснащений виступним штуцером. Позначення «мод. 2024» стосується варіанта виконання товару, тому його також потрібно врахувати під час підбору.

Що перевірити перед вибором

• Призначення: деталь розрахована на паливну систему бензопили, а не на очищення повітря, яке надходить до двигуна.
• Розміри: зіставте параметри L 14 мм і h 27 мм із демонтованою деталлю та доступним простором усередині бака.
• Приєднання: перевірте відповідність Ø4,2 мм розміру паливного шланга. З’єднання має утримувати фільтр і не допускати його мимовільного від’єднання.
• Форма: порівняйте циліндричний корпус, розташування штуцера та загальну конфігурацію зі штатною деталлю.
• Тип фільтра: переконайтеся, що в конкретній бензопилі використовується занурювальний фільтр, з’єднаний із внутрішнім шлангом бака.

Самої назви марки або загального класу бензопили недостатньо для точного підбору: у близьких за конструкцією моделей можуть відрізнятися діаметр шланга, розмір фільтра та спосіб його розміщення. Надійніше одночасно звірити настанову з експлуатації пилки, призначення деталі й усі заявлені параметри. Якщо старий фільтр зберігся, його варто використати як зразок для порівняння форми та розмірів.

Коли потрібна заміна

Засмічений паливний фільтр може обмежувати подавання пального з бака. Перевірка цієї деталі доречна, якщо двигун не отримує достатньої кількості пального, а також під час обслуговування паливної системи. Разом із фільтром слід оглянути шланг: тріщини, пошкодження, засмічення або нещільне з’єднання неможливо усунути встановленням лише нової деталі. Якщо корпус фільтра пошкоджений, штуцер деформований або забруднення перешкоджає проходженню пального, фільтр замінюють.

Встановлення та обслуговування

Перед початком робіт паливний бак спорожнюють, а бензопилу розміщують подалі від сигарет, іскор та відкритого вогню. Старий фільтр дістають через заливний отвір, після чого внутрішній паливний шланг обережно від’єднують від його штуцера. Новий фільтр з’єднують зі шлангом до надійної посадки та повертають у бак. Не можна тягнути шланг із надмірним зусиллям, перетискати його або залишати з’єднання неповним.

Після складання перевірте, що шланг не перекручений, фільтр вільно розміщений усередині бака, а місце приєднання тримається щільно. До запуску пилки переконайтеся у відсутності витікання пального. Правильно підібраний фільтр відповідає шлангу за приєднувальним розміром, поміщається у передбаченій зоні бака та не заважає вільному положенню паливопроводу. Така перевірка допомагає замінити деталь без помилкового підбору та відновити штатне подавання очищеного пального до двигуна.