Топливный фильтр для бензопилы KW 14×27 мм, Ø4,2 мм, мод. 2024

Топливный фильтр для бензопилы KW, модификация 2024

Компактный фильтр предназначен для установки в топливную систему бензопилы. Он задерживает мелкие частицы загрязнений до поступления топлива в двигатель и тем самым поддерживает нормальную работу системы питания. Деталь размещается в баке и присоединяется к внутреннему топливному шлангу. Такой формат позволяет забирать топливо непосредственно из бака, одновременно очищая его от посторонних частиц.

Модель имеет заявленные параметры L — 14 мм, h — 27 мм и Ø — 4,2 мм. Эти значения необходимо учитывать вместе: даже небольшое отличие в размере корпуса или присоединительной части может помешать размещению фильтра в баке либо надежному соединению со шлангом. Корпус выполнен в компактной цилиндрической форме и оснащен выступающим штуцером. Обозначение «мод. 2024» относится к варианту исполнения товара и также должно учитываться при подборе.

Что проверить перед выбором

• Назначение: деталь рассчитана на топливную систему бензопилы, а не на очистку поступающего в двигатель воздуха.
• Размеры: сопоставьте параметры L 14 мм и h 27 мм с демонтированной деталью и доступным пространством внутри бака.
• Присоединение: проверьте соответствие Ø4,2 мм размеру топливного шланга. Соединение должно удерживать фильтр и не допускать его самопроизвольного отсоединения.
• Форма: сравните цилиндрический корпус, расположение штуцера и общую конфигурацию со штатной деталью.
• Тип фильтра: убедитесь, что в конкретной бензопиле применяется погружной фильтр, соединенный с внутренним шлангом бака.

Указание только марки или общего класса бензопилы недостаточно для точного подбора: у близких по конструкции моделей могут отличаться диаметр шланга, размер фильтра и способ его размещения. Надежнее одновременно сверить руководство по эксплуатации пилы, назначение детали и все заявленные параметры. Если старый фильтр сохранился, его следует использовать как образец для сравнения формы и размеров.

Когда требуется замена

Засоренный топливный фильтр способен ограничивать подачу топлива из бака. Проверка этой детали уместна, если двигатель не получает топливо в достаточном количестве, а также во время обслуживания топливной системы. Помимо фильтра, следует осмотреть шланг: трещины, повреждения, засоры или неплотное соединение нельзя устранить установкой одной новой детали. Если корпус фильтра поврежден, штуцер деформирован либо загрязнение препятствует прохождению топлива, фильтр заменяют.

Установка и обслуживание

Перед началом работ топливный бак опорожняют, а бензопилу размещают вдали от сигарет, искр и открытого огня. Старый фильтр извлекают через заливное отверстие, после чего внутренний топливный шланг аккуратно отсоединяют от его штуцера. Новый фильтр соединяют со шлангом до надежной посадки и возвращают в бак. Нельзя тянуть шланг с усилием, пережимать его или оставлять соединение неполным.

После сборки проверьте, что шланг не перекручен, фильтр свободно размещен внутри бака, а место присоединения держится плотно. До запуска пилы убедитесь в отсутствии подтекания топлива. Правильно подобранный фильтр соответствует шлангу по присоединительному размеру, помещается в предусмотренной зоне бака и не мешает свободному положению топливопровода. Такая проверка помогает заменить деталь без ошибочного подбора и восстановить штатную подачу очищенного топлива к двигателю.