Паливний фільтр для бензопили KW 2013C, 22×34,5 мм, Ø4,6 мм

Паливний фільтр для бензопили KW 2013C

Компактна деталь для обслуговування паливної системи бензопили. Фільтр установлюється всередині бака на паливний шланг і затримує дрібні забруднення до надходження пального до двигуна. Це допомагає підтримувати вільне подавання суміші та не пропускати частинки з бака далі паливною магістраллю. Модель має позначення 2013C і розміри L 22 мм, h 34,5 мм, Ø 4,6 мм.

Фільтр має циліндричну форму. Корпус утримує відкриту фільтрувальну поверхню, а з одного боку розташований невеликий приєднувальний штуцер. Така конструкція розрахована на розміщення в обмеженому просторі паливного бака та підключення до внутрішнього шланга. Деталь вибирають для бензинової ланцюгової пили, якщо форма й усі три розмірні параметри відповідають раніше встановленому фільтру.

Як правильно підібрати фільтр

Паливні фільтри бензопил відрізняються не лише зовнішнім виглядом. Навіть у деталей подібної форми можуть бути різними висота, поперечний розмір і діаметр місця підключення. Невідповідність Ø особливо важлива для з’єднання зі шлангом, тому вибирати фільтр лише за загальною довжиною або назвою техніки не варто. Перед замовленням зіставте стару деталь із параметрами виконання 2013C.

• L — 22 мм. Звірте відповідний габарит корпусу зі знятим фільтром.
• h — 34,5 мм. Перевірте повний розмір деталі та наявність достатнього місця всередині бака.
• Діаметр — 4,6 мм. Зіставте розмір приєднання з внутрішнім паливним шлангом бензопили.
• Форма корпусу. Новий фільтр має повторювати циліндричну конфігурацію попередньої деталі та вільно розміщуватися в баку.
• Модель виконання — 2013C. Використовуйте це позначення разом із розмірами, не замінюючи ним перевірку посадки.

Призначення в паливній системі

Під час заправляння та експлуатації до пального можуть потрапляти дрібні частинки. Фільтр утримує їх перед входом у паливний шланг, яким суміш надходить у напрямку карбюратора та двигуна. За нормальної пропускної здатності пальне проходить крізь фільтрувальну поверхню без зайвого обмеження. Забруднена деталь здатна ускладнювати подавання, тому під час пошуку причини перебоїв одночасно перевіряють стан фільтра та шланга.

Заміна доречна за помітного забруднення, пошкодження корпусу чи фільтрувальної поверхні, а також у разі виявленого засмічення. На потребу в перевірці можуть указувати ситуації, коли бензопила отримує недостатньо пального, проте подібні ознаки мають й інші несправності. Тому разом із фільтром оглядають паливний шланг: він не повинен мати тріщин, розривів або ділянок, що заважають нормальному з’єднанню.

Установлення та обслуговування

Перед роботою двигун має охолонути, а паливний бак потрібно спорожнити. Старий фільтр дістають разом із доступною частиною внутрішнього шланга, після чого обережно від’єднують, не пошкоджуючи трубку. Новий фільтр надягають на шланг і повертають усередину бака. Після складання з’єднання перевіряють на надійність, а шланг розташовують без перегинів і затискання. Якщо трубка втратила еластичність, потріскалася або погано утримує штуцер діаметром 4,6 мм, її стан потрібно оцінити окремо до експлуатації пили.

Під час установлення не слід забруднювати приєднувальний штуцер і фільтрувальну поверхню. Роботу виконують чистими руками та інструментом, придатним для діставання деталі з бака. Після монтажу фільтр повинен вільно розташовуватися всередині, не заважати закриванню бака й не створювати натягу шланга. Тип фільтра та порядок обслуговування конкретної бензопили додатково зіставляють із настановою до техніки.

KW 2013C підійде для ремонту, якщо знята деталь має відповідну циліндричну форму, розміри 22 і 34,5 мм та приєднання Ø4,6 мм. Перевірка всього набору параметрів допомагає вибрати варіант за фактичною конфігурацією паливної системи, а не лише за зовнішньою схожістю.