Комплект шатунів YKX mod A з передньою зіркою 48T, 190 мм, хром

Передня зірка 48T із двома шатунами YKX mod A

Комплект призначений для ремонту велосипедного привода та поєднує передню зірку на 48 зубців, правий і лівий шатуни завдовжки 190 мм. Під час обертання педалей шатуни передають зусилля на вісь каретки, ведуча зірка переміщує ланцюг, а він приводить у рух заднє колесо. Таке виконання зручне для одночасної заміни деталей педального привода: основні компоненти добираються як один узгоджений за довжиною та конструкцією набір.

Модель має хромоване оформлення та розрахована на посадку, позначену виробником як «під коло». Із зовнішнього боку зірки встановлено захисний диск. Він закриває значну частину її площини й утворює бар’єр між зовнішнім боком зубчастого вінця та одягом велосипедиста. Ажурна форма диска зберігає доступ до зони зірки для огляду й очищення. Правий шатун з’єднаний із зіркою, другий шатун установлюється з протилежного боку кареткової осі. Різьбові отвори на кінцях обох шатунів призначені для встановлення педалей.

Підтверджені параметри

• Кількість зубців: 48T.
• Довжина шатунів: 190 мм.
• Склад набору: передня зірка, два шатуни та зовнішній захисний диск.
• Тип посадки: під коло.
• Виконання: хромована поверхня, модель YKX mod A.

Що перевірити перед вибором

Сумісність визначає не лише кількість зубців. Спочатку зіставте форму з’єднання шатунів з віссю встановленої каретки: варіант «під коло» не можна автоматично замінювати системою під квадрат або іншим типом кріплення. Перевірте довжину попередніх шатунів від центра осі каретки до центра осі педалі — для цієї моделі зазначено 190 мм. Довжина впливає на траєкторію руху педалей, тому потрібно переконатися, що шатун не торкатиметься рами, захисту, підніжки чи інших деталей велосипеда.

Також порівняйте 48 зубців із попередньою ведучою зіркою. Зміна їх кількості змінює передатне відношення та може потребувати перевірки довжини ланцюга. Необхідно врахувати ширину й крок використовуваного ланцюга, положення зірки відносно задньої веденої зірки, вільний простір біля рами та зовнішнього захисного диска. Для педалей слід окремо звірити напрямок і параметри різьби: права та ліва сторони встановлюються кожна на своє місце й не повинні мінятися місцями.

Установлення та обслуговування

Перед монтажем огляньте кареткову вісь, кріплення, педальну різьбу та ланцюг. Зношена вісь, розтягнутий ланцюг або пошкоджені зубці сполучених деталей здатні спричинити люфт, шум і нерівномірне зачеплення навіть після встановлення нового комплекту. Шатуни розміщують із протилежних боків під кутом 180°, після чого надійно фіксують відповідно до конструкції каретки. Після складання перевіряють вільне обертання, відсутність бокового биття, проміжки до рами та правильне проходження ланцюга по зубцях.

Комплект підходить для відновлення велосипеда, у якого зігнуто шатун, пошкоджено педальну різьбу, помітно зношено передню зірку або потрібно одночасно замінити кілька пов’язаних деталей. Для точного добору зіставте зі знятою системою чотири основні ознаки: 48T, довжину 190 мм, посадку під коло та розташування лінії ланцюга. Таке порівняння допомагає зберегти геометрію педального привода й уникнути несумісності під час складання.