Велосипедні гріпси YKX mod. 1, червоні із зірками

Червоні велосипедні гріпси YKX mod. 1 із зірками

Гріпси призначені для встановлення на краї велосипедного керма та слугують контактною поверхнею для долонь. Вони закривають ділянки трубки, за які велосипедист тримається під час руху, маневрування й зупинки. Модель виконана в червоному кольорі та оздоблена повторюваним малюнком із білих зірок. Таке оформлення пасуватиме велосипеду, у дизайні якого вже є червоні або білі деталі, а також допоможе оновити вигляд керма під час заміни зношених ручок.

Форма передбачає виразні круглі фланці з боку внутрішнього краю. Під час вибору потрібно враховувати не лише колір і малюнок, а й посадкові параметри. Гріпса має відповідати діаметру тієї частини керма, на яку вона надягається, займати придатну довжину та не заважати гальмівним ручкам, манеткам, дзвонику й іншим установленим органам керування. Точні розміри цієї моделі не заявлені, тому доцільно зняти старі ручки та порівняти їхню довжину, внутрішній діаметр і форму торців із новою деталлю.

Що перевірити перед вибором

• Тип керма. Модель розрахована на велосипедне застосування; параметри посадкової ділянки мають збігатися з параметрами конкретного керма.
• Довжину вільної ділянки. Для кожної ручки повинно залишатися достатньо місця без потреби пересувати гальмівні важелі або манетки в незручне положення.
• Розташування обладнання. На велосипедах із поворотним перемикачем передач довжина лівої та правої зони хвату може відрізнятися, тому обидва боки перевіряють окремо.
• Форму внутрішнього краю. Круглий фланець не повинен упиратися в корпус перемикача, обмежувати хід важеля або заважати звичному положенню кисті.
• Конструкцію торця керма. До встановлення потрібно зіставити спосіб закривання краю трубки та наявність окремих заглушок на велосипеді.

Заміна та встановлення

Зношені гріпси варто замінити, якщо вони потріскалися, надірвалися, втратили форму, вільно прокручуються або більше не забезпечують стійкого положення долонь. Перед монтажем старі ручки знімають, а посадкові ділянки керма очищають від пилу, липких залишків і забруднень. Поверхня має бути чистою та сухою. Оливи й засоби, що залишають слизьку плівку, для посадки не підходять: після складання ручка не повинна зміщуватися чи обертатися відносно керма.

Кожну гріпсу встановлюють у потрібне положення без пошкодження її країв. Після посадки перевіряють, чи симетрично розташовані фланці, чи немає небажаного контакту з корпусами органів керування, а гальмівні ручки та перемикачі рухаються вільно. До поїздки слід кілька разів міцно обхопити кермо та спробувати провернути обидві ручки рукою. Якщо посадка залишається вільною, необхідно повторно перевірити відповідність внутрішнього діаметра та стан поверхні керма.

Практичний догляд

Червоно-білий малюнок краще зберігається за регулярного видалення дорожнього пилу та слідів від долонь. Для очищення достатньо м’якої вологої серветки без гострих інструментів і агресивних засобів. Періодичний огляд допомагає вчасно помітити надриви біля фланця, деформацію торців або послаблення посадки. YKX mod. 1 підійде для оновлення велосипедного керма, коли потрібні червоні гріпси з декоративними білими зірками та конструкцією з внутрішніми круглими фланцями.