Колінвал для Honda Dio AF27

Колінвал для Honda Dio AF27

Деталь призначена для ремонту двигуна скутера Honda Dio AF27. Колінвал приймає зусилля від шатуна та перетворює зворотно-поступальний рух поршня на обертання, яке далі передається на привід двигуна. Під час ремонту цей вузол замінюють, коли його стан уже не дає змоги зібрати мотор із нормальною роботою обертових деталей.

Конструкція містить шатун, щоки колінчастого вала, посадкові ділянки та кінці вала для з’єднання з деталями двигуна. Така конфігурація відповідає призначенню колінвала у двотактному моторі скутера Honda Dio AF27. Виріб застосовують як основну деталь під час перебирання двигуна, якщо попередній колінвал має зношення, пошкодження робочих поверхонь, різьби або шліцьової частини.

Що перевірити перед купівлею

Позначення AF27 має збігатися з маркуванням і версією вашого скутера. Не варто обирати колінвал лише за зовнішньою подібністю: деталі для близьких моделей можуть відрізнятися посадками, конусними ділянками, шліцами, різьбовими закінченнями та іншими точками з’єднання. Перед замовленням корисно порівняти стару деталь із товаром, оцінити стан суміжних компонентів двигуна та переконатися, що ремонт справді потребує заміни саме колінвала.

Переваги:

• призначений для скутера Honda Dio AF27;
• колінвальний вузол із шатуном у зборі;
• використовується для ремонту двигуна та заміни зношеного колінвала;
• має робочі посадкові ділянки, різьбові та шліцьові закінчення для встановлення в мотор.

Заміна колінвала належить до робіт із розбирання двигуна, тому її доцільно поєднати з діагностикою деталей, що з ним взаємодіють. Стукіт, вібрації, сліди зношення на шийках або пошкодження шліців є приводом уважно перевірити причину несправності, а не лише встановити нову деталь. Перед остаточним складанням слід звірити збіг усіх посадок і вільну роботу вузла. Точний підбір за Honda Dio AF27 допомагає уникнути придбання колінвала для схожої, але іншої версії скутера.

Товар розрахований на відновлення штатної компоновки двигуна Honda Dio AF27 без непідтверджених доробок. Не слід вважати підшипники, сальники, гайки чи інші супутні деталі частиною комплекту без окремого підтвердження продавця: їхня потреба та склад ремонту залежать від стану конкретного двигуна.