Набір сальників колінвала DIGGER для 168F/170F, 25×41,25×6 мм, 4 деталі

Набір сальників колінвала DIGGER для двигунів 168F/170F

Комплект призначений для обслуговування колінчастого вала бензинових двигунів 168F і 170F потужністю 6,5–7 к.с., які використовуються на мотоблоках та іншій техніці з відповідним мотором. До набору входять два однакові сальники розміром 25×41,25×6 мм і два ущільнювальні кільця. Такий склад дає змогу заздалегідь підготувати потрібні ущільнення та провести обслуговування без окремого пошуку кожної деталі.

Сальники встановлюються у місцях проходження колінвала через картер і його кришку. У схемі двигуна передбачено дві манжети однакового розміру: одна розташована з боку картера, друга — з боку кришки. Вони обмежують вихід мастила через проміжки навколо вала, що обертається. Справність цих деталей особливо важлива після розбирання двигуна, заміни колінвала, зняття кришки картера або появи слідів мастила біля виходів вала.

Склад та основні параметри

• Призначення: ущільнення колінчастого вала двигуна.
• Сумісні позначення двигунів: 168F і 170F.
• Діапазон потужності: 6,5–7 к.с.
• Розмір кожного сальника: 25×41,25×6 мм.
• Кількість сальників: 2 шт.
• Ущільнювальні кільця: 2 шт.
• Бренд: DIGGER.

Як правильно підібрати комплект

Позначення двигуна саме по собі не замінює перевірку розмірів. Перед придбанням зіставте три значення демонтованого сальника: внутрішній діаметр 25 мм, зовнішній діаметр 41,25 мм і ширину 6 мм. Усі параметри мають збігатися, адже навіть невелика відмінність зовнішнього діаметра або товщини впливає на посадку деталі. Також перевірте, що для ремонту потрібні саме два однакові сальники та два окремі ущільнювальні кільця.

Під час підбору орієнтуйтеся на маркування моделі двигуна, а не лише на назву мотоблока. Мотори сімейства 168F/170F встановлюються на різні види техніки, тому одна й та сама модель машини може мати різні модифікації силового агрегату. Якщо старі деталі вже зняті, варто порівняти їхню форму, діаметри, ширину та кількість зі складом набору. Ущільнювальні кільця також потрібно зіставити з демонтованими за діаметром і профілем, оскільки їхні точні розміри в характеристиках комплекту не зазначені.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем необхідно очистити посадкові місця та оглянути поверхні колінвала в зонах контакту з крайками сальників. Забруднення, задирки, корозія або помітне зношення можуть завадити нормальній роботі нових деталей. Сальники встановлюють рівно, без перекосу та пошкодження ущільнювальної крайки; глибину й орієнтацію потрібно зберігати відповідно до конструкції конкретного двигуна та розташування знятих деталей.

Не слід запресовувати сальник ударами по одному краю: нерівномірне навантаження може спричинити перекіс. Зусилля прикладають рівномірно через відповідну оправку, не торкаючись робочої крайки. Під час складання також перевіряють стан сполучених деталей і правильність розміщення обох ущільнювальних кілець. Якщо на валу є глибока канавка в зоні контакту, самої заміни сальників може бути недостатньо — причину витікання потрібно усунути до остаточного складання.

Набір DIGGER підходить для планового обслуговування та ремонту двигунів 168F/170F, коли потрібні дві манжети 25×41,25×6 мм і пара ущільнювальних кілець. Точне звіряння двигуна, посадкових розмірів і знятих деталей допомагає уникнути повторного розбирання та вибрати комплект для конкретної модифікації мотора.