Система шатунів OKT 24/34/42T, 170 мм, під квадрат, із захистом

Система шатунів OKT 24/34/42T із захистом

Потрійна передня система призначена для велосипеда з каретковим валом під квадрат. Вона поєднує три ведучі зірки на 24, 34 і 42 зубці, правий шатун із зірками та окремий лівий шатун. Довжина обох шатунів становить 170 мм. Така конфігурація підходить для ремонту велосипеда, на якому вже використовується перемикальний привід із трьома передніми зірками та відповідною геометрією трансмісії.

Три зірки утворюють широкий вибір передніх передавальних відношень. Мала зірка на 24 зубці використовується там, де потрібно легше обертати педалі під навантаженням, середня на 34 зубці зручна для спокійного руху з частими змінами темпу, а велика на 42 зубці призначена для вищої передачі. Фактичний діапазон велосипеда також залежить від задніх зірок, тому під час добору потрібно враховувати всю конфігурацію трансмісії, а не лише найбільшу кількість зубців спереду.

Конструкція та призначення

Система має посадку шатунів під квадрат і чорне виконання. Із зовнішнього боку великої зірки встановлений захисний диск, який частково закриває її край і зменшує ймовірність випадкового контакту одягу із зубцями. Набір із правого та лівого шатунів дає змогу замінити обидві сторони одночасно, зберігши однакову довжину важелів. Педалі, каретку, кріплення та інші деталі не можна вважати частиною набору без окремого підтвердження.

• Три передні зірки: 24, 34 і 42 зубці для перемикання між трьома передніми передавальними відношеннями.
• Довжина шатунів: 170 мм із правого та лівого боку.
• Посадка: з’єднання з каретковим валом під квадрат.
• Виконання: чорна система із зовнішнім захисним диском.
• Склад системи: шатун із зірками та другий шатун для протилежного боку.

Що перевірити перед вибором

Спочатку зіставте нову систему зі знятою деталлю за чотирма основними ознаками: посадкою під квадрат, довжиною шатунів 170 мм, набором зубців 24/34/42T і наявністю трьох передніх зірок. Збігу лише довжини або кількості зубців недостатньо. На положення зірок відносно рами впливає довжина вала встановленої каретки, тому потрібно перевірити лінію ланцюга, відстань до пера та можливість вільного обертання захисного диска.

Також необхідно врахувати параметри наявного ланцюга та переднього перемикача. Перемикач має бути розрахований на потрійну систему й працювати з великою зіркою на 42 зубці. Після встановлення його положення та обмежувачі налаштовують так, щоб ланцюг переходив між усіма трьома зірками без спадання та постійного тертя об рамку. Якщо попередня система мала інше поєднання зубців, іншу довжину шатунів або відмінний тип посадки, проста заміна без перевірки решти деталей трансмісії може потребувати додаткового регулювання.

Встановлення та обслуговування

Перед монтажем перевіряють стан квадратних граней кареткового вала, різьбу кріплення педалей, відсутність люфту каретки та зношення ланцюга. Посадкові поверхні шатунів мають сідати рівно, а кріплення затягується із зусиллям, передбаченим виробником компонентів, що використовуються. Після складання слід прокрутити шатуни, переконатися у відсутності контакту з рамою та перевірити перемикання під невеликим навантаженням.

Ця система підходить як основа для відновлення передньої частини велосипедної трансмісії, якщо вихідні параметри збігаються: три зірки 24/34/42T, шатуни 170 мм і каретка під квадрат. Точне зіставлення перед встановленням допомагає зберегти правильне положення ланцюга, повний діапазон перемикання та симетричну роботу педалей.