Шестерня регулятора обертів двигуна 173F 6,5 HP F-301

Шестерня регулятора обертів двигуна 173F 6,5 HP F-301

Шестерня F-301 призначена для ремонту механізму регулювання обертів бензинового двигуна 173F потужністю 6,5 HP. Такі двигуни використовуються на мотоблоках та іншій техніці з відповідним силовим агрегатом. Деталь працює всередині системи відцентрового регулятора та замінює зношену, деформовану або пошкоджену шестерню.

Для правильного вибору потрібно врахувати не лише модель двигуна, а й геометрію демонтованої деталі. Шестерня має 35 зубців, зовнішній діаметр 56 мм, посадковий отвір діаметром 6 мм і висоту 36 мм. Позначення виконання — F-301. Кожен із цих параметрів слід зіставити зі старою запчастиною, адже схожі шестерні регуляторів можуть мати іншу кількість зубців, посадку або загальну висоту.

Основні параметри

• призначення — механізм регулювання обертів;
• модель двигуна — 173F;
• потужність двигуна — 6,5 HP;
• виконання шестерні — F-301;
• кількість зубців — 35;
• зовнішній діаметр — 56 мм;
• діаметр посадкового отвору — 6 мм;
• висота — 36 мм.

Як підібрати потрібну шестерню

Насамперед визначте модель встановленого двигуна. Орієнтуватися лише на марку або модель мотоблока не варто: техніка одного типу може оснащуватися різними силовими агрегатами та варіантами регулятора. Потрібний двигун має позначення 173F і потужність 6,5 HP.

Після цього порівняйте нову шестерню зі знятою деталлю. Перерахуйте зубці та виміряйте зовнішній діаметр, посадковий отвір і повну висоту. Для цього виконання потрібні 35 зубців, діаметр 56 мм, отвір 6 мм і висота 36 мм. Збіг усіх розмірів є важливішим за загальну зовнішню схожість. Позначення F-301 також має відповідати виконанню встановленого механізму.

Огляд старої деталі допоможе оцінити стан усього вузла. Відколи на зубцях, нерівномірне стирання, деформація або пошкодження посадкового отвору є підставою для заміни. Водночас перевірте компоненти регулятора, що взаємодіють із шестернею. Якщо вони вже мають пошкодження чи помітне зношення, спочатку потрібно усунути причину несправності, щоб нова деталь не працювала у пошкодженому вузлі.

Встановлення під час ремонту

Шестерня розташована всередині двигуна, тому для її заміни необхідно отримати доступ до механізму регулятора обертів. Перед монтажем очистьте посадкове місце та робочу зону від забруднень, частинок зношення й сторонніх залишків. Огляньте посадку та спряжені елементи, переконайтеся у відсутності деформацій і механічних пошкоджень.

Деталь повинна встановлюватися без примусового припасування. Якщо отвір не відповідає посадковому місцю, зубці не узгоджуються із суміжним елементом або висота перешкоджає складанню, монтаж слід припинити та ще раз перевірити параметри. Не встановлюйте шестерню із надмірним зусиллям і не змінюйте її форму: така ситуація вказує на невідповідність виконання або пошкодження механізму.

Після монтажу перевірте розташування шестерні та взаємодію компонентів регулятора. F-301 підходить для планового відновлення двигуна 173F 6,5 HP, якщо знята деталь збігається за виконанням, кількістю зубців і всіма зазначеними розмірами. Ретельне зіставлення перед установленням дає змогу повернути штатну комплектацію механізму регулювання обертів без випадкового добору схожої запчастини.