Штанга з трубою для мотокоси 4x4T, 26/8 мм, 760 мм

Штанга з трубою для мотокоси 4x4T

Комплект призначений для ремонту мотокоси з прямою розбірною штангою та з’єднанням типу 4x4T. Деталь сполучає частини приводу на ділянці між двигуном і різальним оснащенням: зовнішня труба утворює корпус секції, а розташована всередині штанга передає обертання. Номінальна довжина 760 мм відповідає певній половині розбірної конструкції, тому перед замовленням потрібно зіставити всі розміри та форму з’єднань зі знятою деталлю.

Основні параметри

• Тип: штанга з трубою для мотокоси.
• Конфігурація з’єднання: 4x4T.
• Зовнішній діаметр труби: 26 мм.
• Діаметр внутрішньої штанги: 8 мм.
• Номінальна довжина: 760 мм.
• Виконання: пряма секція для розбірної конструкції.

Що перевірити під час добору

Збігу лише за довжиною недостатньо. Для правильної установки одночасно звіряють зовнішній діаметр труби D-26, діаметр внутрішньої штанги d-8, довжину L-760 і конфігурацію обох кінців 4x4T. Позначення 4x4T стосується типу сполучення, тому варіант з іншою кількістю шліців, квадратом іншого розміру або комбінованими кінцями не варто вважати взаємозамінним. Також потрібно порівняти глибину входження деталей у з’єднувальну муфту, редуктор і відповідну частину з боку двигуна.

Штанги мотокіс з однаковим зовнішнім діаметром можуть відрізнятися довжиною, внутрішнім приводом і геометрією кінців. Модель двигуна або подібний зовнішній вигляд інструмента самі по собі не підтверджують сумісність. Найнадійніше зняти стару секцію, очистити місця сполучення та виміряти її за тими самими точками, між якими зазначена довжина нової деталі. Окремо переконайтеся, що труба діаметром 26 мм входить у штатні затискачі й муфту без примусового розширення або надмірного проміжку.

Коли потрібна заміна

Нову секцію встановлюють у разі згину труби, пошкодження кінців внутрішньої штанги, помітного люфту в місцях сполучення або порушення передавання обертання через розбірну частину мотокоси. Перед заміною доцільно оглянути сусідні компоненти: з’єднувальну муфту, посадку з боку двигуна, редуктор, напрямні втулки та кріплення. Якщо пошкоджена відповідна деталь, сама нова штанга не усуне причину заїдання чи вільного ходу.

Установлення та перевірка

Монтаж виконують на зупиненій мотокосі після від’єднання ковпачка свічки запалювання. Внутрішню штангу вводять без ударів і повертають вручну до суміщення профілю з відповідним з’єднанням. Труба має зайняти штатне положення в муфті, після чого кріплення затягують рівномірно, не допускаючи перекосу. Деталь не можна забивати або підтягувати болтами за явної невідповідності профілю: таке зусилля здатне пошкодити кінці приводу та посадкові місця.

Після складання перевірте вільне обертання механізму вручну, відсутність заклинювання та правильну фіксацію обох частин штанги. Перший запуск виконують короткочасно, контролюючи сторонній шум, вібрацію та нагрівання в зоні з’єднання. Комплект із параметрами 4x4T, 26/8 мм і 760 мм підходить лише тоді, коли всі чотири ознаки одночасно відповідають мотокосі, яку ремонтують.