Оливозабірний шланг із фільтром для бензопил Husqvarna 137/142 WOODMAN

Оливозабірний шланг із фільтром для Husqvarna 137/142

Деталь WOODMAN призначена для обслуговування системи автоматичного змащування пильної гарнітури бензопил Husqvarna 137 і 142. Вона встановлюється з боку оливного бачка та бере участь у заборі мастильного матеріалу для його подальшого надходження до насоса. Справний оливозабірник допомагає підтримувати безперервне змащування під час роботи пилки, тому його стан варто перевіряти, якщо шина та ланцюг отримують недостатню кількість оливи.

Конструкція поєднує короткий вигнутий шланг та оливозабірну частину з фільтром. Фільтр розташований на вході й затримує забруднення до їх потрапляння в канал подавання оливи. Формована конфігурація деталі відповідає розташуванню компонентів усередині сумісних бензопил. Це готова складальна деталь для заміни пошкодженого, засміченого або негерметичного оливозабірника.

Призначення деталі

Під час роботи олива забирається з бачка через фільтрувальну частину, проходить шлангом і надходить до оливного насоса. Насос спрямовує її до шини, після чого мастильний матеріал розподіляється пазом і рухомим ланцюгом. Якщо вхід забитий відкладеннями, шланг пошкоджений або з’єднання втратило герметичність, подавання може стати слабким чи переривчастим. Заміна оливозабірника доречна після перевірки рівня та стану оливи, чистоти вихідного отвору, насоса й каналів шини.

Що перевірити під час вибору

• Модель бензопили: товар заявлений для Husqvarna 137 та Husqvarna 142; позначення моделі потрібно звірити з даними конкретної пилки.
• Виконання старої деталі: порівняйте загальну форму корпусу, вигин і довжину трубчастої частини, розташування входу та спосіб посадки.
• Місце встановлення: це оливозабірна деталь системи змащування, а не паливний шланг і не трубка вентиляції бачка.
• Стан суміжних компонентів: перед складанням перевірте оливний бачок, посадкове місце, насос і доступні канали на наявність забруднень або пошкоджень.

Навіть за однакового позначення моделі доцільно зіставити нову деталь зі знятою: у техніки різних років та виконань можуть траплятися відмінності. Основні орієнтири — конфігурація оливозабірної частини, напрямок шланга та його з’єднання з насосом. Така перевірка допомагає не переплутати зовні подібні трубки, які мають різне призначення.

Заміна та перевірка після встановлення

Роботи виконують на зупиненій та охолодженій бензопилі. Перед розбиранням спорожнюють оливний бачок, очищають ділянку навколо місця ремонту та знімають частини корпусу, що закривають доступ до системи змащування. Старий оливозабірник виймають обережно, не залишаючи забруднень усередині бачка. Нову деталь монтують за штатною схемою: фільтрувальна частина має перебувати в бачку, шланг — проходити без стискання, різкого перегину й натягу, а з’єднання з насосом — бути щільним.

Після складання бачок заповнюють відповідною оливою для пильних ланцюгів і контролюють відсутність протікання. Далі перевіряють надходження мастильного матеріалу до шини відповідно до інструкції бензопили. Якщо подавання не відновилося, додатково оглядають насос, його привід, вентиляцію бачка, оливні канали та отвір шини. Шланг із фільтром WOODMAN підходить для планового ремонту Husqvarna 137/142, коли потрібно відновити забір оливи та нормальну роботу штатної системи змащування.