Пиляльний ланцюг STISHI .325″, 1,5 мм, 76 ланок, RS, 20″ для Husqvarna 254/257

Пиляльний ланцюг STISHI .325″ для шини 20″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою з відповідною різальною гарнітурою. Його основні параметри — крок .325″, товщина ведучої ланки 1,5 мм і контур із 76 ланок. Виконання розраховане під шину номінальною довжиною 20 дюймів, або 50 см. У назві позиції також зазначені профіль RS і застосування з Husqvarna 254 та 257, проте під час добору вирішальними залишаються фактичні параметри встановленої шини й зірочки.

Призначення та робота в пиляльній гарнітурі

Під час пиляння ведуча зірочка переміщує ланцюг уздовж паза шини, а різальні зубці послідовно знімають деревну стружку. Ведучі ланки спрямовують рух у пазі, тому їхня товщина має точно відповідати його ширині. Крок визначає взаємне розташування ланок і повинен збігатися з кроком зірочки та шини. Кількість ланок формує довжину замкненого контуру й впливає на можливість правильно встановити та натягнути ланцюг.

Ця конфігурація підходить не до кожної шини довжиною 20″. За однакової заявленої довжини гарнітури можуть відрізнятися кроком, шириною паза та необхідною кількістю ланок. Розбіжність хоча б одного параметра означає, що ланцюг не можна використовувати: надто товсті хвостовики не ввійдуть у паз, надто тонкі матимуть зайвий бічний люфт, а неправильна довжина контуру не дасть належно відрегулювати натяг.

Параметри для добору

• Крок: .325″ — його звіряють із характеристиками встановленої шини та ведучої зірочки.
• Товщина ведучої ланки: 1,5 мм, що відповідає пазу шини такої самої ширини.
• Кількість ланок: 76 — цей показник потрібно зіставити з наявною гарнітурою, а не визначати лише за довжиною шини.
• Номінальна довжина шини: 20″, або 50 см, за умови збігу решти параметрів.
• Позначення виконання: RS.
• Заявлені моделі: Husqvarna 254 і 257 зі встановленою гарнітурою відповідної конфігурації.

Перед замовленням варто одночасно звірити чотири значення: .325″, 1,5 мм, 76 ланок і 20″. Дані беруть із технічних характеристик шини та пилки або порівнюють із параметрами раніше встановленого ланцюга. Самої назви моделі бензопили недостатньо, адже на неї могли встановити шину іншої довжини чи гарнітуру з іншим кроком. Якщо старий ланцюг зберігся, кількість його ведучих ланок потрібно перерахувати окремо.

Установлення та початкова перевірка

Монтаж виконують на зупиненій пилці в захисних рукавичках і в порядку, наведеному в інструкції до техніки. Ланцюг укладають на ведучу зірочку та в паз шини так, щоб різальні крайки на верхній гілці були спрямовані вперед, від корпусу пилки до носка шини. Ведучі ланки мають вільно входити в паз по всій довжині, без перекосу й заклинювання. Після встановлення шину піднімають за носок, регулюють натяг і затягують кріплення кришки.

Правильно натягнутий ланцюг не провисає під шиною, але його можна переміщувати вручну без надмірного зусилля. Новий ланцюг проходить період припрацювання, тому натяг перевіряють частіше та коригують відповідно до інструкції бензопили. Перед початком пиляння також контролюють надходження ланцюгового мастила. Робота без належного змащування прискорює зношування ланцюга, паза й носової частини шини.

Коли потрібна заміна

Ланцюг оглядають перед використанням і під час обслуговування гарнітури. Підставою для заміни є тріщини на ланках або заклепках, тугий хід окремих з’єднань, значне зношування та пошкодження різальних зубців. Водночас перевіряють стан ведучої зірочки й шини: задирки, зношений паз або пошкоджений носок можуть заважати нормальному руху навіть нового ланцюга. Точний добір, правильний натяг і регулярне змащування допомагають отримати передбачуваний різ та уникнути передчасного зношування всієї гарнітури.