Статор генератора 4T GY6 125/150, 10+1 котушок

Статор генератора 4T GY6 125/150, 10+1 котушок

Статор призначений для скутерів із чотиритактним двигуном GY6 об’ємом 125–150 см³ та конфігурацією генератора 10+1 котушок. Це нерухома частина генераторного вузла: вона працює разом із ротором і бере участь у формуванні електричної енергії для бортових кіл скутера.

Деталь використовують під час ремонту електричної частини двигуна, коли попередній статор потребує заміни. Справний генераторний вузол потрібен для коректної роботи пов’язаних електричних систем, тому за нестабільної роботи електрики варто перевірити стан статора, його проводки та роз’ємів. Модель виконана як готовий вузол із монтажною основою, обмотками, проводним джгутом і з’єднувачами.

Позначення 10+1 означає виконання з одинадцятьма котушками. Це важливий критерій добору: статори для двигунів GY6 можуть відрізнятися кількістю котушок, формою монтажної пластини, розташуванням кріпильних отворів, типом роз’ємів і схемою проводки. Самого збігу об’єму двигуна недостатньо для взаємозамінності, тому новий вузол слід порівняти зі знятою деталлю до встановлення.

Переваги:

• призначений для чотиритактних двигунів GY6 125/150;
• виконання генератора 10+1 котушок;
• готова конструкція з обмотками та проводним джгутом;
• підходить для відновлення штатного генераторного вузла скутера;
• монтажна пластина розрахована на встановлення у відповідний двигун GY6;
• допомагає замінити деталь у разі несправності обмоток або пошкодження проводки.

Що перевірити перед купівлею

Зіставте кількість котушок на старому статорі — вона має відповідати конфігурації 10+1. Також порівняйте центральний отвір, розташування та кількість точок кріплення, форму пластини, довжину й прокладання кабелю, а насамперед — типи та кількість роз’ємів. Роз’єми потрібно зіставляти за формою і числом контактів, а не лише за кольором проводів. Така перевірка особливо важлива для скутерів із доопрацьованою проводкою або заміненими компонентами електросистеми.

Під час встановлення рекомендовано оглянути посадкове місце, стан ротора, проводного джгута та відповідних з’єднувачів. Кабель необхідно прокласти штатним маршрутом без натягу й перетискання, а роз’єми з’єднати до надійної фіксації. Після складання перевіряють роботу електричних кіл скутера. Статор GY6 125/150 10+1 котушок обирають для планового ремонту або відновлення генераторної системи за умови точного збігу конструкції зі штатним вузлом.